法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。
汽缸螺栓的冷紧工作，至少要依次重复拧紧一次，才能使各螺栓紧力均匀，为什么？
通常应等到汽轮机的调节级上缸温度降低到（）℃以下时才能进行松动汽缸结合面螺栓的工作
汽缸结合面螺栓冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙值的大小。
在对汽缸结合面进行研刮时，当汽缸变形量大于（）mm时，应用平面砂轮机进行研磨
冷紧汽缸大螺栓的顺序是（）
汽缸水平结合面螺栓冷紧应从（）开始。
汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。
汽缸大螺栓冷紧的目的是什么？
安装柴油机汽缸盖时，未按（）或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生结合平面翘曲变形。
由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。
拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形（）处的螺栓进行松动工作。
汽缸螺栓冷紧时所用的工具有（）。
热松汽缸结合面大螺栓时，不允许使用（）。
在热紧汽缸结合面螺栓时，应先从汽缸的（）开始进行。
汽缸螺栓的拧紧程序是先冷紧，后热紧。
为什么热紧汽缸结合面大螺栓时，不允许使用烤把加热螺栓内孔？
邹平四电汽缸结合面漏汽的主要原因是汽缸变形是造成。（）
不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准
由汽缸变形产生的结合面间隙，当此间隙沿长度方向不大，且间隙又在（）mm以内时，可以采用涂镀和喷涂工艺处理
大螺栓热紧法的顺序和冷紧时相反。
装拆汽缸各结合面螺栓时可以（)。
为什么汽缸螺栓冷紧后其顶部与罩式螺母留有一定的间隙？
热松汽缸结合面螺栓时，应先从哪部分开始？
