任何气体物质的量相等时，在P、T相等的情况下体积相等。
计划发出订货量R（t）
订货当天尚未到达，但将会在本次订货到达前抵达门店的商品，称为（）。
某钢厂需要焦碳，已知每月耗用12吨，保险储备4吨，储运时间15天，求库存在多少时开始订第二批焦碳。（提示：设-R订货点，M-保险储备定额，t-送货时间，D-单位时间（月、日）耗用量，公式R=M+tD。）
某施工企业正在进行一高层住宅项目的基础工程施工，根据材料采购计划，该项目普通硅酸盐水泥的年订货总量S=18000t，并与业主约定由一个指定供货商供货。参考本企业其他类似工程历史资料：一次采购费用C=75元；水泥的单价P=90元/t，仓库年保管费率A=0.03。合同规定按季平均交货，供货商可按每次催货要求时间发货。现有两种方案可供选择：方案甲按每月交货一次，方案乙按每20d交货一次。研究经济订购批量，首先要分析物资存储系统的各种费用，包括（）。
每当到达订货周期规定的时间点时，按最高库存量补足库存的方法称为定量订货法。
一定量理想气体由初态(p 1 ，V 1 ，T 1 )经等温膨胀到达终态(p 2 ，V 2 ，T 1 )，则气体吸收的热量Q为：（） https://assets.asklib.com/psource/2016071711460885149.jpg
（）指每次订货或加工的间隔周期相同，但批量数不一定会相同，只是按定义的批量周期合并净需求，作为计划下达量。
“P”、“T”分别是英文“Pressure”（压力）和“Time”（时间）的缩写，故PT燃油系又可称为压力时间系统，它是靠（）的原理来调节喷油量的。
某施工企业正在进行一高层住宅项目的基础工程施工，根据材料采购计划，该项目普通硅酸盐水泥的年订货总量S=18000t，并与业主约定由一个指定供货商供货。参考本企业其他类似工程历史资料：一次采购费用C=75元；水泥的单价P=90元/t，仓库年保管费率A=0.03。合同规定按季平均交货，供货商可按每次催货要求时间发货。现有两种方案可供选择：方案甲按每月交货一次，方案乙按每20d交货一次。方案乙的采购费和储存费之和=（）。
中转存货（transitstock）是指已经订货但所订货物尚未到达企业而形成的存货，也称为在途存货。
焦比是指冶炼每吨生铁所消耗的干焦炭量。它的计算公式为：K＝Qk/P，单位为kg/t·Fe。
某施工企业正在进行一高层住宅项目的基础工程施工，根据材料采购计划，该项目普通硅酸盐水泥的年订货总量S=18000t，并与业主约定由一个指定供货商供货。参考本企业其他类似工程历史资料：一次采购费用C=75元；水泥的单价P=90元/t，仓库年保管费率A=0.03。合同规定按季平均交货，供货商可按每次催货要求时间发货。现有两种方案可供选择：方案甲按每月交货一次，方案乙按每20d交货一次。根据计算，最优采购经济批量应为（）。
C类配件品种多，资金占用少，储备量到达最小量时，要求一次订货（进货）到最大量
订货点采购是由采购人员根据各个品种需求量和订货提前期的大小，确定每个品种的订货点、订货批量或订货周期、最高库存水准等，然后建立起一种库存检查机制，当发现到达订货点，就检查库存，发出订货，订货批量的大小由规定的标准确定。
建筑材料计划按用途分类有需用量计划、采购计划、供应计划、加工订货计划、施工设置用料计划、还包括（）。
某施工企业正在进行一高层住宅项目的基础工程施工，根据材料采购计划，该项目普通硅酸盐水泥的年订货总量S=18000t，并与业主约定由一个指定供货商供货。参考本企业其他类似工程历史资料：一次采购费用C=75元；水泥的单价P=90元/t，仓库年保管费率A=0.03。合同规定按季平均交货，供货商可按每次催货要求时间发货。现有两种方案可供选择：方案甲按每月交货一次，方案乙按每20d交货一次。在物资总需要量一定的条件下，由于订购次数多，每次订购数量就小，订购费用就大，而保管费用也大。（）
企业事先依据对产品需求量的预测，确定一个比较恰当的最高库存额，在每个订货周期将要结束时，对存货进行盘点，决定订货量，货物到达后的库存量刚好到达原定的最高库存额。这种订货方式叫做：（）。
某施工企业正在进行一高层住宅项目的基础工程施工，根据材料采购计划，该项目普通硅酸盐水泥的年订货总量S=18000t，并与业主约定由一个指定供货商供货。参考本企业其他类似工程历史资料：一次采购费用C=75元；水泥的单价P=90元/t，仓库年保管费率A=0.03。合同规定按季平均交货，供货商可按每次催货要求时间发货。现有两种方案可供选择：方案甲按每月交货一次，方案乙按每20d交货一次。方案甲的采购费和储存费之和=（）元。
【背景资料】某企业2010年度P.0 42.5水泥的实际进货记录如表1所示。由于施工项目任务量大，2011年度计划需用P.0 42.5水泥2 050 t，HRB400钢筋4 000 t。
某船航速20kn。航行1000 n mile。需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800n mile的航程。若船舶计划到达中途港时预留燃油10t,问
买卖双方以D/P.T/R条件成交签约，货到达目的港后，买方凭T/R向代收行节单提货，事后收不回货款，（)
船舶初始为尾倾，少量载荷装于X<sub>p</sub>处，按我国定义，若X<sub>p</sub>＞X<sub>f</sub>,则（)。（δt为吃水差改变量)
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶计划加速1kn,问船舶到达中途港时还剩下多少燃油（）
