机械在使用过程中，技术状况由好变坏的基本原因是（）
大修前对汽车技术状况进行鉴定时，应充分了解汽车已行驶里程、使用与维护情况，其技术状况变坏的主要特征以及（）等，以便准确地确定技术状况和安排维修计划。
车辆在行驶时偏向，表明转向装置技术状况变坏。
导致车辆技术状况变坏的主要原因是（）。
真空增压制动装置的技术状况变坏，多数原因是由于（）损坏引起的。
汽车在使用过程中，随着行驶里程的增加而出现的现象是（）。①车辆技术状况变坏②动力性下降③经济性不变④安全可靠性降低
转向装置技术状况变坏的主要征兆有：转向沉重、汽车摆头和（）
车辆转向装置技术状况变坏的征兆是（）。
车辆在行驶时摆头，表明转向装置技术状况变坏。
汽车机件出现（）后，在运转过程中会出现异响、运转不平稳、漏油、漏气等故障。从而使汽车动力性下降、经济性变差、可靠性变坏，必须及时进行检修。
转向沉重，表明转向装置技术状况变坏。
影响汽车技术状况变坏的因素有哪些？
制动装置技术状况变坏的征兆是制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。
某运输公司车队有20辆同型号的大客车，最近陆续有5辆车驾驶员反映出现前轮异常磨损现象。请回答下列问题：为进一步确定故障原因，技术人员选择了外侧磨损较大的一辆车进行了前轮定位和前轮侧滑检测，数据如下（侧滑板设定为外正内负），由此可判定该车：（）https://assets.asklib.com/images/image2/2018071710070883782.jpg
装载机液压系统技术状况变坏的外部特征是（）。
润滑系技术状况变坏的明显标志是（）。
制动装置技术状况变坏的征兆是（）。
机械零件的（）是造成机械设备技术状况变坏的主要原因。
关于气压制动跑偏的原因。甲认为：前轮制动器室之一膜片破裂.老化只是引起上述故障的原因。乙认为：两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法正确的是（）。
转向轮、转向节和前轴三者之间所具有的相对安装位置叫做转向轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四项内容。
汽车维护与修理制度按性质分类分为计划预防性和非计划预防性，其中非计划预防性是指各项工作是依照掌握了汽车机件技术状况变化规律来安排的，并把对机件进行的各项技术作业做在机件工作状况变坏之前。
发前轮定位及轴位失准，轮盘和轮辋失准等行驶系技术状况不良，使轮胎磨损增加。
车辆在行驶时偏向，表明转向装置技术状况变坏。此题为判断题(对，错)。
关于气压制动跑偏的原因。甲认为：前轮制动器室之一膜片破裂.老化只是引起上述故障的原因。乙认为：两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法正确的是()。
