船闸充泄水时，闸室内水文特征下列说法正确的是（）
关于进船闸前的准备，下列正确的是（） Ⅰ查阅大洋航路 Ⅱ查阅船闸当局的规定 Ⅲ核对本船吃水是否超出当时闸口水深 Ⅳ收妥双锚
关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确（）.
船闸按照闸室数目纵向排列可分为（）。 Ⅰ．单级船闸、双级船闸和多级船闸；Ⅱ．单室船闸、双室船闸和多室船闸。
船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是（）.
（），需要船长上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．通过运河、船闸时； Ⅱ．通过有限高的桥梁时； Ⅲ．通过交通管制区时； Ⅳ．通过通航密集水域时。
船舶需要泊位的大小，过船闸、进船坞、操纵与避让时参考的尺度是（）
在灵渠中，原理和功能与今之船闸相同的是（）。
船舶出船闸操纵，下列正确的是：（）
进出船闸操纵，下列正确的是：（）.
船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆，下列正确的是：（）
关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个（）？
为了便于船舶迅速和安全地通过船闸，一般船闸都设有（），有的船闸还设有牵引设备。
当船闸工程混凝土出现蜂窝后，应凿去薄弱部分，然后用水冲洗，再用高一级强度的（）修补。
船舶进船闸首带缆时，通常应（）。
船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距
当船闸地基为软土地基时，需对地基进行处理，常用的处理方法有（）。
关于船舶进出船闸下列说法不正确是（）。
船闸下引航道的水文特征，下列说法不正确的是（）。
船闸按线数可分为（）船闸、（）船闸。
通常意义上我们所说的船长有三种，即船舶最大长度、垂线间长和设计水线长。船舶进船坞、靠码头或通过船闸时应注意（）。
关于进船闸前的准备，下列正确的是：（）.Ⅰ.查阅大洋航路Ⅱ.查阅船闸当局的规定；Ⅲ.核对本船吃水是否超出当时闸口水深Ⅳ.收妥双锚
具有下列哪些情形之一的船舶不得通过船闸（)。
（）航标按设置地点可分为：Ⅰ、水上航标；Ⅱ、陆地航标；Ⅲ、沿海航标；Ⅳ、内河航标；Ⅴ、船闸航标
