列车进入排土线后,由排土人员指挥列车运行。
快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时运行速度不得超过()km/h。
旅客列车如自动制动机途中损坏超过一辆或制动主管故障,可通知司机以不超过25km/h(博八线不超过10km/h)的速度继续运行至前方站。
列车在移动线上运行时,速度不得超过()KM/h。
救援机车进入区间,接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行,接近被救援列车10米处一度停车,不超过5Km/h速度连挂。
当列车运行速度超过160km/h时必须装备列车运行控制系统。
排土犁推排岩土的行走速度,不超过10km/h。
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。
列车运行速度超过120km/h的区段,应设置()接近区段。
最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车超速防护系统。
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。()
当GK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过20km/h的速度运行至前方站()
进入“货车特殊前行”控制模式后,LKJ监控列车以不超过10km/h的速度运行。()此题为判断题(对,错)。
特快旅客列车:指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车。此题为判断题(对,错)。
当列车运行速度超过160km/h时必须装备列车运行控制系统。()
机械排土线的列车运行速度,准轨不超过10km/h;窄轨不超过8km/h;接近路端时不超过5km/h。
列车推进运行速度,昼间不得超过30km/h(救援列车在接近被救援列车或车列2km以内时,按《技规》第374条规定执行),夜间不得超过()km/h
旅客列车(动车组列车除外)运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()KM/H
列车救援时,推进运行速度应不超过()km/h
救授列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过35km/h,牵引运行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h()
最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车超速防护系统()
当GYK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过20km/h的速度运行至前方站()(《普速安规》第2.4.5条)
当GYK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过()km/h的速度运行之前方站。《安规》第2.4.5条
在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()km/h。