允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线50kg/m钢轨直磨耗超过（）判轻伤。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过（）为重伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，60kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判轻伤。
高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过10mm，判重伤。
道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他站线上超过（）时，应及时修理或更换。
允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线，50kg/m轨头垂直磨耗超过（）判重伤。
高锰钢整铸辙叉，叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过10mm为轻伤。
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
60Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，75kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判轻伤。
43Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。
允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h正线，60kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判轻伤。
允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线及其他站线，60kg/m以下～50kg/m型钢轨头部垂直磨耗达（）时判为重伤。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分)，50kg／m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过（)mm时为轻伤标准。
依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm属于辙岔重伤
Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗≥_时达到重伤标准
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h正线，60kg/m钢轨垂直磨耗超过()判轻伤。
辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准（）
其他站线上，43kg£¯m以下钢轨头部总磨耗超过___mm,达到轻伤标准。
高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过10mm，判重伤。《铁路线路修理规则》第3.9.11条（）
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时为轻伤.《修规》第3.9.13条
其他站线上，75kg£¯m钢轨头部总磨耗超过___mm,达到轻伤标准。
允许速度Vmax≤120 km/h正线、到发线及其他站线,50 kg/m轨头垂直磨耗超过（）判重伤
