流动阻力与流动阻力损失分为两种类型？
矿井通风阻力测定分为压差计法和（）法。
管段中流体的流动阻力常分为（）和（）两种型式。
通风阻力的测定方法有（）法和气压计法两种。
管道产生的阻力损失分为（）阻力损失和（）阻力损失两种。
汽车行驶阻力可分为（）阻力和（）阻力。
列车附加阻力可分为坡道附加阻力，曲线阻力和（）阻力。
用什么方法可以降低井巷通风阻力和矿井通风阻力？
流体在管道内的阻力损失分为沿程损失和（）两种形式。
矿井的通风阻力分摩擦阻力和（）两种。
轨道车辆采用的减振器按阻力特性可分为常阻力和变阻力两种。
流体在管道内的流动阻力分沿程阻力和局部阻力两种。
风量平衡定律，风压平衡定律和通风阻力定律称为矿井通风三大定律。
通风阻力分为摩擦阻力和局部阻力两种。
矿井通风阻力可分为摩擦阻力与局部阻力两种。
流体在管道内的流动阻力分（）阻力和（）阻力两种。
汽车行驶阻力可分为（）阻力和（）阻力
流体在管道内的流动阻力分为（）两种。
流体在管道内的阻力损失分为（）和局部阻力损失两种形式。
矿井通风中经常用（）来表示巷道阻力特性和矿井通风的难易程度。
矿井通风阻力按其产生的原因和地点不同，可分为（）
流体在管道内的流动阻力损失分为（）两种。
在风量相同的情况下，同样几何形状和支护方式的浅部井巷通风阻力要小于深部井巷的通风阻力（）
通常矿井通风阻力分为摩擦阻力和局部阻力两大类，它们与风流的流动状态无关。（)
