LKJ额定工作电压DC110V的波动范围为（）。
辅助逆变器输入电压为额定电压DC1500V。当150％额定输出时，辅助逆变器将维持运行（）秒后关断；200％额定输出时，辅助逆变器会立即关断。
25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC12V。
JT-C系列机车信号的额定输入电压DC110V，机车电源在（）范围内变化，系统应正常工作。
列控车载设备输入最低工作电压DC（）V。
KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V50HZ）。
9DC2输入电压（）V，输出电压（）V，输出电流（）A。
司控器的额定电压（）。
接触器的额定工作电压为DC（）V。
EAK30C型计轴设备的额定工作电压为DC（）V。
25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC24V。
电空接触器电空阀最小工作电压为DC（）V。
电机车的司控器转到“8”位时，电机端电压为（）
FX2N可编程序控制器DC输入型，输入电压额定值为（）。
NDM3Z 系列额定工作电压为 DC1500V 的壳架为（）
一台直流发电机的数据为：额定功率PN=10kW，额定电压UN=230V，额定转速nN=1450r/min，额定效率ηN=85%，额定负载时的输入功率PIN为[]。
TDDS-D型报警主机的工作电压为（)A.DC24VB.DC36VC.AC110VD.DC12V
8“司控器”的额定电压为（）
司控器中角度传感器的输入电压为V（）
杭州地铁2、4号线司控器输入测试时，当司控器处于FSB位置时，测试P1.37至P1.44及P1.55至P1.60间的导通性,正常时应为导通（）
苏州1号线电客车司控器电位器输入电压为（）
直流电力机车司控器指令电位器的电源电压为（）V
DC600 V/AC380 V逆变电源输出参数测定：逆变器输入电压在DC570 V～DC630 V之间时，使用AC380 V用电额定负载，分别测定逆变器的输出电压、频率（）
DC600 V/DC110 V充电器模拟过分相试验：充电器正常工作时，切断DC600 V输入电源10s后，再恢复供电，充电器应满足：软启动（从输入电源电压不低于490 V±5 V开始到充电器正常输出为止）时间不超过（）s
