滚动轴承的游隙分径向游隙和轴向游隙，一般说来，径向游隙愈大，轴向游隙（）。
所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙；沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。轴承安装前自由状态时的游隙叫（）。
滚动轴承径向游隙有哪些？游隙之间关系如何？
滚动轴承在装配前测出的径向游隙称为（）。
转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
为什么说滚动轴承的轴向游隙调整好了，径向游隙自然也调好了？
滚动轴承径向游隙的大小，通常作为轴承旋转精度高低的一项指标。
滚动轴承在装配前测出径向游隙称为（）。
滚动轴承的游隙分为径向游隙与轴向游隙。径向游隙受下列因素影响，配合紧力将使游隙减小，温度会使游隙增大或减小，因负荷作用游隙将增大。
滚动轴承为什么要规定轴向游隙和径向游隙？
为什么要调整轴承游隙？如何调整？
根据滚动轴承所处状态不同，径向游隙可分为原始游隙、配合游隙、工作游隙。
什么是滚动轴承的径向游隙？径向游隙的作用是什么？
滚动游承的游隙是指轴承的套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
滚动轴承的径向游隙可分为哪几种？
根据滚动轴承所处的状态不同，径向游隙可分为（）游隙，（）游隙，（）游隙。
滚动轴承径向游隙有（）。
在检测滚动轴承时，轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙，装配时配合紧力将使游隙（）。
滚动轴承游隙是指轴承套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
轴承游隙代号用字母加数字表示，在不加说明时，一般指径向游隙。（)
滚动轴承的游隙分为径向游隙和（)游隙两类。
客车滚动轴承检测径向游隙时使用（)轴承检测仪。
滚动轴承的径向游隙根据其所处状态不同，可分为（）
固定被测轴承的外圈，使内圈处于正常接触状态，用灵敏的测量仪器测头对准内圈内表面中部，在轴承的直径方向推、拉内圈，测量仪表上的数差值，为径向游隙。（)
