万有引力定律的基本含义是一种物体的质量和它与其他物体之间的距离决定着物体之间的引力状况。
车体设有隔热层，能减少车内外之间的热交换，供运输易腐或对温度有特殊要求的货物的车辆为（）。
货车在运行中，物体重心越高，运行时车体（）。
根据《化学品分类及危险性公示 通则》GB13690-2009，有机过氧化物是热不稳定物质或混合物，容易放热自加速分解。另外，它们可能易于爆炸分解；迅速燃烧；对撞击或摩擦敏感；与其他物质发生危险反应。
车辆行驶途中突然出现制动失灵时，驾驶员应果断地将车体向有障碍的一侧碰擦，并迅速告知车上乘客向（）靠拢，并抓住车内固定物。
缓冲器应在机构断电且制动的状态下发生（），以（）对车体的碰撞和（）
在采区装载点，两列列车车体的最突出部分之间的距离应大于（）；在矿车摘挂钩地点，两列列车车体的最突出部分之间的距离应大于（）。
示范条款车上人员定义“指发生意外事故的瞬间，在保险车辆车体内或车体上的人员，不包括正在上下车的人员。
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用（），而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接
车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。
货车在运行申，物体重心越低，则运行时车体（）。
（）利用下降物体撞击物件和用车体撞击邻车。
被游翻的物件在重力矩作用下倾倒的同时，大车或小车应向回迅速开动.用以调整车体的位置。（）
车上人员的概念是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，不包括正在上下车的人员。
车体的支承装置又被称为车体与（）之间的连接装置。
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用（）或其它机械连接。
车体之间或车体与其他物体发生刮碰时，身体应迅速向车（）倾斜，以防车身变形挤伤身体。
列车发生爆炸系指机车车辆在运行过程中（），造成其设备损坏，墙板、车体变形或出现孔洞，影响正常行车。
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接
有机过氧化物是热不稳定物质或混合物，容易放热自加速分解。另外，它们可能易于爆炸分解：迅速燃烧；对撞击或摩擦敏感；与其他物质发生危险反应。
商业车险改革后车上人员定义为：发生意外亊故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。
轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢，不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处，车未停稳，人员上下车（）
旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知，由他会同车站及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行（）
检查客室门门扇与车体间状态，检查开关门时左右侧门扇与之间应无摩擦（）
