液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙,强制形成油膜,靠液体的静压平衡外载荷。
流体动压润滑轴承又称静压轴承。
静压轴承是依靠轴承外部供给的压力油,进入轴承油腔使轴颈(),而达到()润滑的目的。
滑动轴承可以分为:静压轴承、动压轴承、含有轴承和固体摩擦轴承。
油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为()、静压油膜轴承和静动压油膜轴承。
动静压轴承比静压轴承()。
可倾瓦滑动轴承属于液体静压滑动轴承
油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为静压油膜轴承、动压油膜轴承、()油膜轴承。
静压推力轴承用于承受轴向载荷,推力油腔可以是()的,也可以是多油腔的。一般与静压向心轴承同时使用,以组成主轴的支承系统。
静压轴承若在静压系统中不设节流器,则压力差就建立不起来。
液体静压轴承属于滚动轴承。
用高精度的静压轴承代替滚动轴承可提高机床的回转精度。
冲程十字头式柴油机的滑动轴承中()是静压润滑的轴承。
大于()mm的固体杂质进入静压气体轴承会产生轴承卡死事故。
静压润滑轴承,轴不转动,轴仍能悬浮在轴承中间。
静压气体轴承是指以()介质为轴承润滑膜的轴承。
静压润滑是将有一定()的润滑剂送入静压轴承。
若静压轴承的最佳节流比不符合要求时,可通过调整滤油器的方法来解决。
液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油,在轴承油腔内形成静压承载油膜,将()浮起。
液体静压轴承是用油泵把()送到轴承间隙强制形成油膜。
磨床主轴静压轴承由供油系统、轴承和()三部分组成。
动静压轴承比静压轴承().
>静压轴承和动压轴承是液体润滑轴承()