液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙，强制形成油膜，靠液体的静压平衡外载荷。
静压轴承的油膜与速度（）
滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
静压轴承的油膜压力的建立，是依靠（）来保证的
滑动轴承根据支承轴颈的油膜形成方式可分为（）轴承和（）轴承。
静压轴承广泛用于高精度、重载、低速难形成油膜的场合。（）
静压轴承油膜压力的建立是依靠（）来保证的。
数控车床静压导轨是将有一定压力的（），通过节流器输送到导轨面的空腔中，形成压力油膜，浮起运动部件。
油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为静压油膜轴承、动压油膜轴承、（）油膜轴承。
下列不属于静压轴承油膜建立的条件是（）。
一般径向滑动轴承中液体动压润滑油膜的形成过程大致可分为三个阶段，即（）、（）、（）
液体静压轴承是利用泵供给（）油，在轴承油腔内形成油膜，将主轴浮起。
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
润滑按油膜的分布式排序算法情况可分为（）和（）。
静压轴承的油膜压力的建立，是依靠（）来的。
静压导轨的油膜刚度和膜厚度（）
磨擦表面在（）就被高压油分隔开，强制形成油膜，从而保证了运动副能在承受一定工作载荷条件下，完全处于液体润滑状态，这种润滑称为液体静压润滑。
磨床主轴静压轴承承载油膜的形成不受速度的影响。（设备使用）
液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。
液体静压轴承是用油泵把()送到轴承间隙强制形成油膜。
静压润滑中，油膜的形成与油压力和轴转速的关系是：油膜的形成与（)。
静压轴承的油膜压力的建立，是依靠（)来保证的。
静压轴承的油膜压力的建立，是依靠来保证的（）
静压轴承的油膜压力的建立,是依靠（)来保证的。
