在对承载式车身的事故车前部进行测量时，甲说；可测量两个前悬架座至另一侧散热器框架上控制点的距离是否一致，乙说；可测量前横梁两定位控制点至另一侧副梁后控制点的距离是否一致。以下（）选项是正确的。
在有电缆的巷道内敷设管路时，应尽量敷设在另一侧。如条件不允许，必须与电缆敷设在同一侧时，管路应离开电缆（）mm。
信号把钩工要维护好乘罐笼秩序，进出罐笼时，必须做到一侧（），另一侧（），严禁从（）。
当汽车两后轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮同方向转动。
两分式焦炉燃烧室的火道按机、焦侧分成两部分，一侧上升气流，另一侧是下降气流。
综采工作面上下顺槽人行道宽不小于多少米，另一侧宽度不小于多少米？
添放滚杠的人员应站在设备的（），不准站在重物倾斜方向的一侧，滚杠应从侧面插入。
设由躲避硐的一侧必须由畅通的行人道，上下人员必须走行人道。
检修修工作完毕后，检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完成，加装的（）已经拆除，管道已经回复常态，工作场所已经清理完毕，所有检修人员已经离开，然后才可取下警告牌和锁链。拆除堵板时，必须先把堵板的另一侧寄存的汽、水放尽。
站台宽度在（）且正线邻靠站台，一侧有动车组通过，另一侧同时有旅客乘降的车站必须设防护栏。
换热器一侧通蒸汽试压时，必须把另一侧的（）打开，以免憋压损坏。
检修工作完毕后，检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完结，，加装的（）已经拆除，管道已恢复常态，工作场所已经清理完毕，所有检修人员已经离开，然后才可取下警告牌和锁链。拆除（）时，必须先把（）的另一侧积存的汽、水放尽。
高频保护必须两侧同时投入，线路一侧因故停用时，另一侧立即（）
换热器一侧通汽时，必须把另一侧的放空阀打开，以免憋压损坏。关闭换热器时，应打开排气阀及疏水阀，防止冷却形成真空损坏设备。（）
人员上下井乘罐时必须遵守乘罐制度，听从（）指挥。
当汽车两后驱动轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮则（）。
管道检修工作完毕拆除堵板时，必须先将堵板的另一侧积存的汽、水放尽。
检修工作完毕后，检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完结，加装的堵板（），管道已恢复常态，工作场所已经清理完毕，所有检修人员已经离开，然后才可取下（）。拆除堵板时，必须先把堵板的另一侧（）。
水池的隔墙应足够坚固，当一侧放水后，隔墙应能承受另一侧池水的静压力。放水检修水池或清除淤泥时，工作人员应避免站在隔墙下边，防止隔墙倒塌受伤。（)
高频保护必须两侧同时投入，线路一侧因故停用时，另一侧立即停用或改信号。（)
不准两人及其以上站在同一及机车一侧踏板上（）
复线区段不准从相邻线路一侧上下人员、装卸和作业（）
(自动飞行)单套方式时失效一侧的ND必须与另一侧的ND距离圈和方式()。
在盲板抽堵作业点流程的上下游应有阀门等有效隔断;盲板应加在有物料来源阀门的另一侧，盲板两侧都要安装合格垫片，所有螺栓必须紧固到位。（)
