根据JG135-2000《杂物电梯》规定，如果相邻电梯运动部件（轿厢或对重）和轿厢顶部边缘之间的水平距离小于（）m，则井道下部的隔板应该延伸到井道的全部高度，并应大于其有效宽度。有效宽度不应小于被防护的运动部件（或运动部件需防护的部分）的宽度加上每边各0.1m。
轿厢、对重(或平衡重)各自应至少由两根刚性的钢质导轨导向。（）
轿厢和对重（或平衡重）安全钳的动作应由各自的（）来控制。
对重的运行区域应采用刚性隔障防护，该隔障防护的要求是()
对于安全钳的作用下列说法正确的是：（）。 （1）对轿厢发生自由坠落的保护； （2）对轿厢发生下行超速时的保护； （3）对对重下方有走人空间（且没有将对重缓冲器安装于（或平衡重运行区域下面不是）一直延伸到坚固地面上的实心桩墩时）的保护； （4）对重侧使用了空心导轨时可以作为导向装置。
根据GB7588-2003相关规定，在装有多台电梯的井道中，不同电梯的运动部件之间应设置隔障，这种隔障应至少从轿厢、对重（或平衡重）行程的最低点延伸到最低层站楼面以上（）高度
只有将轿厢或对重(或平衡重)提起，才能使轿厢或对重(或平衡重)上的安全钳释放并自动复位。（）
电梯不论层楼多高，都必须在轿厢与对重下方装有钢丝绳或补偿链，以补偿曳引钢丝绳在运行中的不平衡。
对重的运行区域应采用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于（）m，从地面向上延伸到至少2.50m的高度
对重（或平衡重）的运行区域可采用一般隔障防护。
装有多台电梯的轿厢和对重的井道,应在井道下部不同电梯的运动部件(轿厢或对重)之间设置隔障,隔障高度不小于.()
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，在装有多台电梯的井道中，不同电梯的运动部件之间应设置隔障，这种隔障应至少从轿厢、对重行程的最低点延伸到最低层站楼面以上（）高度。
对重运行区域采用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于0.30m处向上延伸至少（）m的高度。
底坑中对重的运行区域应设刚性隔障，该隔障从底坑地面上不大于0.3m处一直延伸到至少2.5m的高度。宽度至少等于对重宽两边各加（）m。
对重或平衡重的导向力G应考虑一下哪几个方面（）。
底坑对重防护屏安装宽度应当至少等于对重宽度两边各加（）m。
轿厢及其关联部件与对重(或平衡重)及其关联部件之间的距离最小不应小于（）mm。
当对重（平衡重）架有（），（）应设置防护装置和挡绳装置。
如果轿厢与对重（或平衡重）之下确有人能够到达的空间，应满足下面要求：()
对重(或平衡重)的运行区域应采用刚性隔障防护，特殊情况，为了满足底坑安装的电梯部件的位置要求，允许在该隔障上开尽量小的缺口。（）
对重(或平衡重)的运行区域应采用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于0.30m处向上延伸到至少2.50m的高度。（）
对重(或平衡重)的运行区域应采用刚性隔障防护，其宽度应至少等于对重(或平衡重)宽度两边各加()m。
对重运行区域下方，应采用刚性隔障防护。该隔障从底坑地面上不大于0.30m处，向上延伸到至少2.50m的高度。()
依据GB7588,轿厢及其关联部件与对重（或平衡重）及其关联部件之间的距腐不应小于（）
