动车转向架的驱动装置包含牵引电机、联轴节和齿轮箱。
CR400AF型动车组蓄电池充电机输入电压过压的故障代码是()
CR400AF型动车组报出充电机不工作(4400、4420、442A等),牵引主界面充电机图标变成黄色或红色()
CR400AF型动车组EBCU接收到网络发送的缓解指令或EBCU检测到速度大于km/h(牵引位)后自动缓解保持制动()
CR400AF型动车组走行部重点点温部位牵引电机轴承非传动端温度限值为()
CR400AF型动车组运行途中报车门故障的现象:行驶途中HMI屏上报出车门故障、车门持续(或瞬间)报红、车门报“?”,或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮()
CR400AF动车组牵引变流器网络通信异常故障车辆牵引和再生制动丢失,网络拓扑界面图标变为红色,[当前故障]界面报出牵引控制单元诊断网络通信异常(347E)、TCU通讯故障(6207)提示()
CR400AF型动车组牵引级位共8级,主CCU将采集到的牵引级位换算成牵引力百分比,发至各牵引变流器()
CR400BF型动车组牵引电机非传动端轴承注入()克润滑脂。
CR400BF型动车组牵引电机传动端轴承注入()克润滑脂。
CR400AF动车组发生牵引丢失3,自动恢复时,使用剩余动力维持运行()
CR400AF型动车组紧急牵引模式,司机缓解停放制动滚动试验正常后,限速行车()
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查复位按钮外观状态良好,无松动、破损、凹陷,()正常,无()。
CR300AF型动车组牵引系统每个动力单元由()台牵引变压器向()台牵引变流器供电,每台牵引变流器含有2个逆变单元,架控驱动()台牵引电机。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查遮阳帘及旋钮外观无松动,手动将旋钮打至“降”位,确认遮阳帘(),检查遮阳帘布齐全无破损,卡扣固定良好无松动;并打至“升”位进行恢复,并确保恢复到位。
CR400AF型动车组动车构架有(),同时侧梁上焊接有轮盘制动吊座;拖车构架主要为轴盘制动吊座、牵引拉座。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查雨刮控制旋钮外观无松动,手动将旋钮打至“()”档位无卡滞,按压雨刮控制按钮无卡滞,松手后回弹正常,确认刮雨器动作顺畅,喷水角度正常,功能良好,确认雨刮胶条无破损、缺陷。
CR300AF型动车组牵引系统,每台牵引变流器含有2个逆变单元,架控驱动4台牵引电机。()
CR300AF型动车组,牵引电机冷却系统采用一台双吸离心式冷却风机,通过两个单独的主电动机风道分别为()台转向架上的()台牵引电机供风。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查()无松动、凹陷,按压无卡滞,防护罩无破损、脱落,左侧门在释放状态下,释放左门指示灯亮起,反之则指示灯灭灯,并结合显示器确认开关门状态正常。
CR400AF型动车组头罩常见的故障为头罩打开和变形破损()
CR400BF型动车组报牵引电机M3速度传感器故障,代码为()。
CR400BF型动车组动车组配有12台三相异步牵引电机,位于02、07、04、05车动车转向架构架上()
CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时,随车机械师若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色,轴箱点温超标但可视范围内无其它异常,人工滚动试验后,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。