CRH1型动车组乘客紧急制动装置激活时，如果司机在内按下暂缓乘客紧急制动按钮并保持3s，则缓解紧急制动，并解除牵引隔离（）
CRH380D型动车组救援模式下紧急制动UB缓解操作为将激活端司机室司机手柄置7级位等待约60秒将激活端司机室司机手柄置0位（）
CR400AF型动车组报出充电机不工作（4400、4420、442A等），牵引主界面充电机图标变成黄色或红色（）
CR400AF型动车组EBCU接收到网络发送的缓解指令或EBCU检测到速度大于km/h（牵引位）后自动缓解保持制动（）
CR400AF型动车组走行部重点点温部位牵引电机轴承非传动端温度限值为（）
CR400BF型动车组TP03车有个停放制动缸（）
CR400AF型动车组发生轴温预警级1级时,若列车速度大于200km/h,司机施加最大常用制动将列车速度降至以下,通知随车机械师（）
CR400AF型动车组司机室前窗是由组成（）
CR400AF动车组牵引变流器网络通信异常故障车辆牵引和再生制动丢失，网络拓扑界面图标变为红色，[当前故障]界面报出牵引控制单元诊断网络通信异常（347E）、TCU通讯故障（6207）提示（）
CR400BF型动车组报停放制动未缓解牵引走车（代码6001)，需如何操作？（)
CR400AF型动车组轮对组成包括车轮、车轴、齿轮箱、制动盘等（）
CR300AF型动车组工作模式分为（）、紧急牵引模式、库停外接电源模式。
CR400AF型动车组动车构架有（），同时侧梁上焊接有轮盘制动吊座；拖车构架主要为轴盘制动吊座、牵引拉座。
CR400AF型动车组司机控制器设置一个手柄。手柄设有（）及（）、制动区域。
CR300AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统，具备（）、比例制动、停放制动、清洁制动等制动模式。
CR300AF型动车组停放制动夹钳设置于1、3、6、8车的1、2、3、4轴，共8个。（）
CR300AF型动车组停放制动隔离后，若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到5km/h以上时，将自动触发紧急制动EB停车。（）
CR400AF型动车组保持制动在动车组静止时（），动车组起动后（）。
CR400AF系列动车组进行BCU复位后，司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“
CR400AF型动车组报紧急断电环路断开（3002）的原因包括？（）
中国标准动车组CR400AF进入比例制动模式后，动车组各车辆采用控制模式
复兴号动车组CR400AF与CR400BF动车组拖车没有停放制动缓解手柄（）
CR400AF型动车组停放制动夹钳设置于（）车（）
CRH380错型动车组设置双手柄模式，左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动（）
