沥青表面处治依据行车密度、交通组成和路面类型可分为哪些？
防水型罩面主要适用于原有路面的表面空隙封闭、（）、（）修复路面较严重的破损。
在顶板破碎片帮严重的工作面，多采用（）的支架。
颚式破碎机的颚板磨损不太严重时，可（）使用。
赵某因一起严重的交通事故导致终身残疾，心绪极度悲观、不稳定，家庭经济遇到极大的困难，妻子不堪忍受巨大的压力要求离婚，孩子也面临升学和家庭破碎的双重压力。社会工作者在了解赵某的情况后决定采用（）的方式帮助赵某整合多方面的资源，寻求不同机构的帮助，介入家庭矛盾，提供整体的服务。
沥青表面处治适用于（）及以下公路的沥青面层，各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。
某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为（ ）。
微表处沥青罩面施工完毕就可开放交通的说法正确吗？为什么？
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ一V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。 承包人采用的开挖施工方法是否合理？说明理由。
沥青表面处治依据行车密度、交通组成和路面类型可分为：（）（1-1.5cm）、双层式（1.5-2.5cm）、三层时（2.5-3cm）。
当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（）。
对于岩石破碎、渗漏严重地段开挖，应采用电雷管起爆。
某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为( )。
环形结实质上是树干式供电的另一种形式，为了防止线路上某处发生故障时影响整个环路，通常采用"开口"运行方式。
对容易风化的软质岩石或破碎岩石路堑边坡，常受侵蚀而剥落，又不能用植物防护时，可以选用（）和嵌补等方法进行处治以达到防护的目的。
采用剖面图可得到机件某处所需断面的图形，根据图形配置位置可分为移出剖面和重合剖面两种。
第164题：背景资料： 某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩， 属Ⅳ～Ⅴ级围岩， 稳定性较差。根据该隧道的地质条件， 承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育， 特别是断层地带岩石破碎， 裂隙发育， 涌水严重， 隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施， 并向有关单位提交了质量事故书面报告。 问题： 1．质量事故书面报告包括哪些内容？ 2．发生重大质量事故的现场应如何保护？
赵某因一起严重的交通事故导致终身残疾，情绪极度悲观、不稳定，家庭经济遇到极大的困难，妻子不堪忍受巨大的压力要求离婚，面临孩子升学和家庭破碎的双重压力。社会工作者在了解赵某的情况后决定采用（）的方式帮助赵某整合多方面的资源，寻求不同机构的帮助，介入家庭矛盾，提供整体的服务
某设备重量85t，施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t，自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为。2013.3（）
景材料：某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件，承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水严重，隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施，并向有关单位提交了质量事故书面报告。
背景材料：某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件，承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水严重，隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施，并向有关单位提交了质量事故书面报告。
某设备重量87t，施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t，自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为（）
当交通供需平衡状态时的出行时间等于可接受出行时间时，交通拥堵严重恶化，将大大影响城市的运行效率（）
罩面厚度应根据所在路段交通量、（）、路面状况、使用功能等综合考虑确定。参考答案：公路等级11防水型罩面主要适用于原有路面的表面空隙封闭、（）、减少网裂修复路面较严重的破损。
