偏航阻尼和转弯协调功能向方向舵脚蹬（）。
偏航阻尼工作时，方向舵运动（）
利用液压提升系统吊装高重心细长工件时，在系统自动调节垂直度的情况下，还应在两个方向通过（）人工观测。
两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果两个伺服传动装置不能由电动控制，它们将自动地转换至（）方式。
前轮转弯系统处于何种工作状态时，前轮转轮系统的液压伺服活门将自动地起减摆器的作用（）？
在主方向舵PCU上的偏航阻尼电液伺服活门从哪个系统获得压力（）
主方向舵PCU的偏航阻尼器的电液压伺服活门（EHSV）上的液压来自（）.
B737NG22CH0014主方向舵PCU的偏航阻尼器的电液压伺服活门（EHSV）上的液压来自（）
方向舵系统有几个自动驾驶伺服机构？（）
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有（）。
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为 （） ，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于
液压伺服系统又称液压随动系统，也称液压跟踪系统，是根据（）原理建立起来的一种自动控制系统。
什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）
前轮转弯系统（NWS）工作时所需要的液压压力来自哪个液压系统？
伺服液压缸式舵机遥控系统中，自动锁闭阀的作用是（）。
横滚操纵由（）来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成
目前的智能柴油机伺服油系统在正常工作时由（）输出液压油至伺服油共轨，提供的油压是（）MPa。
比例伺服阀：工作平台倾斜时，水平度传感器输出一电压信号，该信号经过放大器放大进入比例伺服阀，从而控制调平油缸的运功方向和运动速度，实现自动回转。
两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个副翼，如果两个伺服传动装置都不能由液压驱动，它们将自动地转换至（）方式。
方向舵电动控制，由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给（）。
主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。
利用金属弓锯床切割工作时，要注意检查各工作机构动作是否灵活协调正确，检查各液压件的（）是否在正常位置。开泵时检查油流方向是否正确，泵的声音是否正常，如有异象应及时停机修理
（）是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。这与摩托车的前叉向后倾的道理一样，它使车辆转弯时产生的离心力所形成的力矩方向与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上
半主动悬架系统在高速转弯、制动、加速或减速、高速行驶、车身跳动、停车状态时的前后减震器阻尼分别如何控制？这样控制的目的分别是什么？
