采用“同步表并车法”并车时,要在同步表指针向“快”的方向3~5s转一周,指针转到同相标志点前一小角度时合闸,而不是向“慢”的方向,这是为了()。
采用"灯光旋转法"并车,三个同步指示灯应接在互相交叉的三相上;电压同相时,三个同步指示灯一样暗。
采用灯光旋转法()准确掌握相位一致的时刻。
采用“灯光旋转法”并车,同步发电机电压与电网电压同相位的标志是()。
采用“灯光旋转法”并车,三个同步指示灯应(),电压同相时,同步指示灯应()。
采用灯光旋转法进行同步指示,并车后有()盏指示灯亮。
采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。
采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反映(),灯光明暗的快慢反映()。
物体的前后层次可从()反映出。
ADI的快/慢指示快时表示:()。
采用“灯光旋转法”并车指示的同步发电机在并车时出现了灯光同时明暗的现象,经查并车指示灯接线无误,则()。
如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转,用“灯光旋转法”而现了灯光明暗,这可能是()。
发电机经过大修,装复试车时,发现原用“灯光明暗法”却出现了灯光旋转,原用“灯光旋转法”却出现了灯光明暗。这可能是()。
采用“灯光旋转法”并车时,发现同步指示灯同明同暗,而指示灯接线正确,这是由于待并机与运行机()。
采用“灯光明暗法”来并车,应当在灯光每3~5s明暗一次(这是满足了()条件),在接近灯光暗区的中心时(这满足了()条件),按下合闸按钮。
采用灯光明暗法并车时,这时同步指示灯应接在待并机与运行机的对应相上连接,电压同相时同步指示灯应同时灭。
感受器适应的快.慢把刺激的变化或不变的信息提供给大脑,反映出刺激的有效性,请分别简述感受器快.慢适应的意义。
采用同步表并车时,若同步表逆时针方向旋转,则说明待并机();此时应操作调速装置使待并机()。
采用灯光旋转法的并车装置,检修后发现并车时变为灯光明暗法,这是什么原因?
采用“灯光旋转法”并车指示的两台同步发电机在并车时出现了灯光同时明暗的现象,(并车指示灯接线无误)这是由于()。
采用“灯光明暗法”并车,同步发电机电压与电网电压同相位的标志是()。
采用“灯光明暗法”并车,这时同步指示灯应()连接,电压同相时同步指示灯应()。
采用灯光明暗法进行同步指示,并车后有()盏指示灯亮。
采用灯光旋转法检测并车条件时,有()盏灯为同名相指示灯。