越出站界调车作业的规定有()。(应知应会《行规》第66条)
列车虽已到达邻站,但跟踪调车通知书尚未收回时,禁止办理区间开通手续。()(应知应会《技规》第303条)
双线区间正方向越出站界调车时,必须区间空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。(应知应会《技规》第302条)
禁止采用摘解人力制动机()的方法解除车辆人力制动机制动状态。(应知应会-《行规》第53条)
变更调车作业计划前,必须取得()的同意。(应知应会-《行规》第52条)
下列()情况,禁止手推调车。(应知应会-《技规》第298条)
行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道()(应知应会-《行规》第59条)
跟踪出站调车时,无论牵引或推进运行,()均应交给司机。(应知应会-《行规》第67条)
设有调车作业计划单传输装置的车站(场),调车领导人与调车指挥人可不亲自交接计划()(应知应会-《行规》第52条)
发现危及人身、行车安全时,调车人员应立即发出()信号,司机接收到停车信号后应立即停车,停车后相关人员要报告原因。(应知应会-《行规》第45条)
行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准要道。(应知应会-《行规》第59条)
调车作业通知单上使用统一符号:“+”表示()。(应知应会-《行规》第52条)
更换调车指挥人时,由调车领导人通知调车机车司机()(应知应会-《行规》第48条)
越出站界调车时,出站调车通知书按次数计算,不受时间的限制,但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时,应收回出站调车通知书()(应知应会-《行规》第66条)
推进车辆运行时,调车指挥人应位于调车机上,使司机看见其信号显示的位置()(应知应会-《行规》第56条)
调车人员原则上应与司机同侧作业。因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况,不能在司机一侧作业时,须事先向司机及有关人员传达清楚()(应知应会-《行规》第56条)
调车领导人与信号操纵人员交接计划确有困难的,由接受人口头复诵后执行()(应知应会-《行规》第52条)
下列()车辆禁止溜放调车作业。(应知应会-《技规》第294条)
调车机车和出、入段的机车要道时可只鸣示“()信号”(二短一长声)。(应知应会-《行规》第59条)
同一线路上,在()的情况下,原则上不得同方向同时进行调车作业。(应知应会-《行规》第50条)
()调车作业原则上禁止动态上下车。(应知应会-《调细》第31条)
同一线路上,在无停留车辆隔开或调车信号机防护的情况下,可以同时进行调车作业()(应知应会-《行规》第52条)
更换调车指挥人时,由连结员通知调车机车司机()(应知应会-《行规》第48条)
调车作业开口()辆及其以上时,应在调车作业通知单附记栏注明开口处车种车号。(应知应会-《行规》第52条)