循环球式转向器钢球与轨道的配合同间隙最大不能超过0.1mm。
轮对内侧距离超过1353±3mm允许限度，或轮轴发生（）时，轨道车辆禁止使用。
无砟轨道道床板施工时，精调工作中，精调小车距离全站仪不超过（）米。
罐耳与罐道安装时，其之间所留间隙应当满足以下要求：使用滑动罐耳的刚性罐道每侧不得超过（）mm，木罐道每侧不得超过（）mm。
临时轨道接头间隙不得超过（）mm，内错差、高低差不大于（）mm，水平误差不大于10mm.
提升容器的罐耳在安装时与罐道之间所留的间隙，使用木罐道时每侧不得超过（）mm
轮对内侧距离超过（1353±3）mm的容许限度，（）发生相对位移，轨道车禁止使用。
允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。
永久轨道双道中间距离不小于（）mm。
轿顶感应器与井道插板顶面的间隙为（）mm，左右偏差不超过（）mm。液压梯井道插板在两端感应器的伸出距离应保持在（）。
其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应及时修理或更换。
临时轨道接头间隙不得超过（）mm，内错差、高低差不大于（）mm，水平误差不大于10mm
轮对内侧距离超过1353mm±3mm允许限度或轮轴发生（)时，轨道车辆禁止使用。
拨车机导向轮与轨道之间的间隙不应超过3mm.。（)
根据铁总运〔2013〕105号文件要求，侧箱基础顶面距轨道板（或道床板)顶面的间隙不小于（)mm。
现行《杂物电梯监督检验规程》规定，杂物电梯监督检验，井道开口处应设无孔层门。层门关闭时，在门扇之间或门扇与立柱、门楣或地坎之间间隙尽可能小，均可以大于6mm;定期检验时该项内容可放宽至不大于10mm。此题为判断题(对，错)。
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为6～10mm。此题为判断题(对，错)。
道轨轨距误差不大于10mm，不小于5mm，轨道间隙不超过10mm，内错差不大于5mm（）
提升容器采用木罐道时，导向槽（器）与罐道之间的间隙每侧应不超过（）mm
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过2mm（）
临时轨道内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm。
其他站线，线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为10mm（）
