推送车辆时，要先试拉，车列（）应有人瞭望，及时显示信号。
驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列其第一钩车位于峰顶时（）所在的线路范围。
调车作业推送车辆时，要先（），车列前部应有人进行暸望，及时显示停车信号。
推送挂车时，如遇停留车辆不足十车距离时，应显示（）信号。
使用无线调车灯显设备作业时，专用调车机推送车辆作业超过（）时，前端必须双人双台作业，正确及时地发出“十、五、三”车调车指令，未得到司机鸣笛或通话回示，应立即发出停车信号。
调车过程中，负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作，负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是（）。
驼峰峰高应保证在溜车不利条件下以（）的推送速度解体车列时，（）能溜至难行线的计算点。
机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。
车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。
推送车列（车辆）时，应执行哪些规定？
集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后，在车列未进入推送进路前，集中楼（）推送进路。
推送挂车的距离与停留车辆不足十车时，应显示（）信号。
驼峰场办理允许推送作业时，车列推到峰顶前预定停车点时，驼峰复示信号机应人工手动关闭。
推送车辆时，不须试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。（)
推送车辆要先试拉，车列应有人进行了望，及时显示信号（）
推送车辆时，要先（）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第291条）
调车作业推送车辆时，要先（），车列前部应有人瞭望，及时显示信号
机械化驼峰解散车列时，对位与小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送
推送车辆时，要先（）。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号
使用手信号调车且推送车辆较多时，应指派足够人员中转信号（使用平面无线调车灯显装置除外）。信号不明或中断要立即停车（）
推送车辆时，要先试风。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。（)
推送车辆时，要先＜＞。车列前部应有人瞭望，及时显示信号
推送车列时，车列前部应有人瞭望，及时（)。
调车作业中，推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时（）
