S700K提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，由反位向定位动作的线还有（）。
五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，反位表示线还有（）、（）线。
ZYJ7当转辙机动作杆运动达到极端时，外锁闭杆不再向反位运动，反位尖轨由于外锁闭杆及锁钩和锁闭铁的作用，使反位尖轨固定在不变的位置，即实现了（）。
患者，女性，40岁，无发绀，体检时超声检查：心房反位，心室左袢，心脏长轴及心尖指向右侧胸腔，正确的心脏位置是（）。
当道岔失去定反位表示接车时，车站值班员准备接车进路前通知扳道员检查失去定反位道岔标准用语？
ZYJ7当反位尖轨基本密贴后，由于转辙机（）还在继读向反位方向运动，这时锁闭杆将反位锁钩向上顶起，同时定位尖轨也在继续向反位方向斥离，使其开程逐渐加大。
患者，男，46岁，超声检查发现心房位置正常，左、右心室反位，主动脉位于左前肺动脉位于右后，最可能的诊断是（）。
道岔定位、反位中，定位是指通向侧向方向；反位是指通向直向方向。（）
ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路定位启动和反位启动电路分别用三条线来控制，定位到反位用（）控制。
S700K提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，反位表示线还有（）。
S700K提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，由定位向反位动作的线还有（）。
控制台上，当道岔处于定位时，其表示灯亮绿灯；反位时，亮黄灯；道岔处于单独锁闭状态时，红灯亮；转换过程中和挤岔时，定反位表示灯均熄灭；八通线和13号线挤岔时，定反位表示灯双闪
某组道岔按进路操纵方式，由反位向定位进行转换时，因故尖轨与基本轨不能密贴，欲转回反位，应进行的操纵是（）
三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，由反位向定位动作的线还有（）。
六线制道岔控制电路，X4为定、反位共用的启动线；X3为定、反位共用的表示线；（）为定到反位的启动线。
办理S4-D7调车进路，道岔启动顺序是：9/11向定位启动→13/15向定位启动→17/19向反位启动→21向反位启动。
JYJXC-135/220的定反位保持力不小于4N，JY（J）XC其它型继电器定反位保持力不小于（）。
有极继电器当增大衔铁角度，则定反位转极值同时增加，减小衔铁角度则定反位转极值同时减小。
扳动ZD6道岔时电机反转（扳定位转反位，扳反位转向定位）原因有（）
道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因不可能是（）
通过监测（)继电器位置状态在定位位置（)或在反位位置)来反映操作人员往定位扳动道岔（)或往反位扳动道岔)的操作。
是指HMI单操定位时一起定位，反位时一起反位的两个道岔（）
定位一侧断开，反位一侧连接,反位岔心处黄se，状态按钮黄se，道岔处于状态（）
S700K提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，反位表示线还有（）
