二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
在配气相位的四个角度参数中，（）的大小对发动机的性能影响最大。
四冲程柴油机的四个冲程中，占曲柄转角小于180度的冲程式是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程
发动机运行的四个冲程中，缸内压力最大的是（）。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，有两个行程是做工的
（）的功用是用未控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。
四冲程发动机的四个行程是进气行程、压缩行程、（）行程，排气行程。
在进、排气门开闭的4个时期中，（）的改变对充气效率影响最大。
在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，有几个行程是做工的（）
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
四冲程发动机曲轴在转速为3000r/min时，同一汽缸的进、排气门的开闭的次数应该为（）次/min
四冲程发动机在一个工作循环中，曲轴转 2 圈，活塞在汽缸里往复（）次，进、排气门各开闭（）次。
影响气孔开闭的最主要环境因素有四个，它们是（），（），（）和（）。
在进、排气门开、闭的四个时期中，（）的改变对充气效率的影响最大。
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4次，进、排气门各开闭1次，气缸里热能转化为机械能1次。
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
在配气相位的四个角度中，哪个角对发动机充气性能影响最大？
（）的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。
四冲程发动机在一个工作循环的四个行程中，（）个行程产生动力，（）个行程是辅助行程。
9.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
在配气相位的四个角中，()的大小对发动机性能影响最大。
【单选题】四冲程发动机转度为2000r/mm时，则同一气缸的进气门，在一分钟内开闭的次数应该是（）。
四冲程发动机在工作循环的四个行程中，（）个行程产生动力，（）个行程是辅助行程。
