自动闭塞区间，设（）通过信号机的区间，当一架通过信号机发生故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
基本闭塞设备不能使用时，车站值班员应报告（）发布命令，变更基本闭塞法。
当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法是（）。
基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
采用单线继电半自动闭塞时，闭塞设备发生故障或不能使用时，应停止使用，改用（）闭塞法行车。
（）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
电话闭塞是当基本闭塞设备故障或不能使用时，由两端站行车值班员利用站间行车电话，以（）的方式办理闭塞的方法。
代用闭塞法是当基本闭塞设备故障或其他原因不能使用时，为保证列车运行，达到闭塞区间只有一列列车运行的目的，而临时采用的闭塞法。
双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时，应停止基本闭塞法，使用（）行车。
（）闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
当基本闭塞法设备不能使用时，根据调度命令所采用的代用闭塞法叫（）。
当基本闭塞设备不能使用时，应根据车站值班员的命令采用电话闭塞法行车。
当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）闭塞法行车。
当基本闭塞发生故障或不能使用时，发出列车的行车凭证为（）。
遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？①基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时;②自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车。（)
地铁运营初期基本闭塞设备尚未安装或基本闭塞设备不能使用时，采用半自动闭塞法。（)
当基本闭塞设备不能使用时，应根据（）的命令采用电话闭塞法行车
当基本闭塞设备不能使用时，应根据调度员的命令采用电话闭塞法行车（）
遇基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时。《技规》第311条
当基本闭塞设备不能使用时，应根据行车调度员的命令采用电话闭塞法行车。（)
当基本闭塞设备不能使用时，根据调度命令所采用的代用闭塞法叫（）
