曳引绳单绕的包角（）180°；复绕的包角（）180°；曳引比为2：1的包角（）180°。
按GB7588规定，采用复绕法，应考虑钢丝绳或链条的根数而不是其下垂数。规定中的复绕法是否指钢丝绳在曳引轮上缠绕次数为两次称为复绕？
钢丝绳绕出曳引轮后，经导向轮二次绕入曳引轮称为复绕式传动，是解决钢丝绳与轮槽间曳引力过小的方法
导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。
曳引绳复绕方式与曳引绳单绕方式相比较，曳引传动方式比值（）。
复绕方式增大了曳引绳与曳引轮的摩擦力，是通过（）实现的。
复绕轮增大了曳引绳对曳引轮的（）。
曳引轮的绳槽数由曳引绳数决定，一般单绕的等于绳数或略大于绳数，复绕的为绳数的（）倍。
采用复绕式，增大钢丝绳在曳引轮上包角，其目的是提高（）.
（）复绕就是曳引比2：1的绕绳法。
复绕机
多见于直流高速复绕电梯的曳引轮槽是（）。
曳引轮与导向轮或复绕轮的平行度不大于±（)mm。
曳引绳单绕的包角小于180º；复绕的包角大于180º；曳引比为2:1的包角=180º（）
复绕机 名词解释
关于复绕来料内表面检查（成品互检），哪种说法正确的（）
采用复绕式，增大钢丝绳在曳引轮上包角，其目的是为了提高()。
曳引绳在曳引轮上的绕法分单绕式和复绕式两种。（)
