在交交变频电路中使用较多的是有环流控制方式。
下列因素中，（）限制了交交变频电路输出频率的提高。
交-直-交变频器和交-交变频器是按（）分。
单相交交变频电路的工作原理与（）相似。
交直交变频器按中间直流滤波环节的不同，又可以分为（）两种。
交-交变频器和交-直-交变频器比较，交-直-交变频器（）。
采用交直交控制的变频器，当改变变频器输入端电源相序时，电动机则反转。（）变频器可以控制单相电动机。（）
变频调速分为交－直－交变频和交－交变频二种，其中交－直－交变频适用于（），交－交变频适用于（）。
交-交变频器和交-直-交变频器比较，，在换能形式上，交-直-交变频器（）。
三相交交变频电路输出电压中的谐波（）
公共交流母线进线方式的三相交交变频电路主要用于（）容量的交流调速系统。
交交变频电路采用有环流控制方式的优点是（）
交交变频器适用于（）的场合。
对于交交变频电路的正反两组变流电路，哪组工作，由（）决定。
根据变频器的不同，变频调速可分为交―直―交变频调速和交―交变频调速两种。
下列因素中，限制交交变频电路输出频率提高的最主要的因素是（）
电气化铁路牵引网电压水平的高低对交直型机车和交直交型电动车组的运行没有影响。
交直交电压型变频器主电路主要是整流器、滤波器及逆变器组成（）
交、直交变频调速系统中，变频电源的频率可高于或低于电网频率，因此电动机的转速也可高于或低于额定转速运行。（）
交交变频器工作时，正、反两组变流器交替工作。如果输出电压电流相位差大于90，说明电动机工作在()状态。
变频器具有多种不同的类型.按变换环节可分为交——交型和交－直－交型;按改变变频器输出电压的方法可分为脉冲幅度调制（PAM)型和脉冲宽度调制（PWM)型;按用途可分为专用型变频器和通用型变频器。（)
单相交交变频电路带阻感负载时,哪组变流电路工作是由输出电压的方向决定的。
单相交交变频电路，阻感负载，在一个输出电压周期内，哪组变流器电路工作是由输出电流的方向决定的，变流电路工作在整流状态还是逆变状态，是根据输出电压方向与输出电流方向是否相同来确定的
6、交交变频电路当采用6脉波三相桥式电路时，一般认为输出上限频率为
