当桥台台背填土的高度h和软土地基相邻墩台间距L分别为()时,应考虑台背填土对桥台基础底面的竖向附加压应力影响和邻近墩台对软土地基所引起的竖向附加压应力影响。()
轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于()。
减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。
月修规程中规定:左、右横向档与牵引梁间的间隙();左、右 横向档与牵引梁间的间隙之和为();中心销下端与牵引梁之间的间隙10-16。
墩台模板同一梁端两垫石高差允许偏差为()mm。
相临钢梁间及梁端与桥台挡砟墙之间的净距,必须满足梁跨的正常收缩,并不得小于()。
预应力混凝土梁采用顶推方式架设时,施工现场的布臵及墩台的施工顺序和预应力混凝土梁顶推顺序()。
地震设防地段梁端或墩台顶应设置()挡块。
先张梁中,常采用哪些类型的预应力筋?直线配筋时,为何梁端附近部分的力筋须与混凝土绝缘?
桥梁支座安装发生梁端及梁间缝偏小时,应在保持梁体竖直和桥梁顶面中心线与墩台纵向中心线相一致条件下,按什么原则调整支座位臵
预制箱梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于()mm。预制箱梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程()mm。
相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距,必须满足梁跨的正常伸缩需要,并不得小于()。
预应力混凝土T梁场内移动时,顶梁、落梁时,千斤顶安放()应保证梁顶起后不会歪斜,持力点臵于梁端重心线上,基础应牢固可靠。
无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于()。
T梁架设后,相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差()
T梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于()mm。T梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程()mm。
对梁式桥而言,设计洪水位线上相邻两桥墩(或桥台)间的水平净距,称之为()。
墩台上相邻梁间、梁端与桥台胸墙间的间距,应能保证梁体自由伸缩,误差不应超过设计梁缝的()%
无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于()mm
墩台上相邻梁间、梁端与桥台胸墙间的间距,应能保证梁体自由伸缩,误差不宜超过设计梁缝宽度的±%()
相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距,必须满足梁跨的<>,并不得小于100mm(既有钢梁净距不足100mm时,经检算及观测不影响正常伸缩者,可暂缓处理),如净距大于300mm,可增加悬臂(牛腿),或在两孔梁间增加连接梁
相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距大于300mm时,可增加悬臂(),或在两孔梁间增加()
相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距大于()mm,可增加悬臂(),或在两孔梁间增加连接梁
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.14条,相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距,必须满足梁跨的正常伸缩,如净距大于,可增加悬臂(牛腿),或在两孔梁间增加连接梁()