由垂直于轴线的径向力,或由作用于包含轴的纵向平面内的一对大小相等、方向相反的力偶引起的杆件变形的基本形式是()
气缸径向最大磨损处于()。
曲柄垂直平面内的臂距差大于零时,该曲轴轴线呈()状态。
在径向,曲轴连杆轴颈的()磨损最大。
发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的缸壁。
气缸的正常磨损是:在轴线上呈(),最大磨损部位在(),在横断面上呈(),磨损最大部位随结构和使用条件而异,一般是()磨损大。
发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时()所对应的缸壁。
发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时()所对应的缸壁。
径向圆跳动的公差带模型是垂直于基准轴线的任一测量平面内,半径差公差值且圆心在基准轴线上的()。
发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于()毫米。
发动机飞轮与曲轴装配后,飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于()mm。
用内径千分表在活塞式压缩机气缸内壁上中下三个部位的垂直方向交叉测量,测出磨损最大数值,上下测量数值的差值为圆锥度,同一测量面的两个方向测量数值的差值为()。
平面弯曲的特点是:梁上的载荷及支座反力位于纵向对称平面并垂直于梁的轴线,梁的轴线在此平面内弯成一条曲线
从发动机气缸工作环境和润滑条件方面分析,气缸最大径向磨损部位,一般是在面对进气门缸壁的一侧。
曲轴轴线与油底壳安装平面在同一平面上的称为龙门式气缸体。
角度式压缩机的气缸轴线间,在垂直于曲轴轴线的平面内成45度夹角,其排列形式是()
X轴位于与工件测量面相平行的平面内,垂直于工件旋转轴线的方向。
用于测量同一点振动的径向位移探头,安装时要求两个探头的轴线相互垂直为90°,并且每一个探头的轴线与水平面夹角为()。
发动机修理后,气缸体上平面至曲轴轴承孔轴线间距离的减小量应不大于()毫米。
修复磨平曲轴的磨损端面时,必须保证端面与连杆轴线垂直误差不超过()毫米。
发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()。
发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的气缸壁。
9、光滑圆柱铰链约束只能限制物体在垂直于销轴轴线平面内任意方向的移动
当杆件受到垂直于杆轴线的作用力,或受到通过杆轴平面内的力偶作用时,产生的变形称为()。