关于级配碎石基层，下列说法中不正确的是（）。

A . 运输中应采取防止遗撒和防扬尘措施 B . 宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细骨料离析（“梅花”、“砂窝”）现象时，应及时翻拌均匀 C . 压实系数均应通过试验段确定 D . 为保证铺筑厚度和平衡度，每层摊铺的时候可多次进行找补，颗粒分布应均匀，厚度一致。

A . 应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度 B . 平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35 C . 人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50 D . 对于二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌和级配碎石 E . 在同一料场供料的路段内，宜由近到远卸置集料

A . 由轻型击实试验确定其最大干密度 B . 对于二级以及二级以上公路应采用稳定土拌和机拌和级配碎石，并应拌和两遍以上，拌和深度应直到级配碎石层底 C . 使用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15~18cm D . 施工中，两作业段的横接缝应搭接拌和，即第一段拌和后留5~8m不碾压

A . 碾压前和碾压中应先适量洒水 B . 碾压至轮迹不大于5mm，表面平整密实 C . 可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7-14d D . 必要时，未铺装面层前可开放交通

A . 直线无超高段，由两侧路肩向中心碾压 B . 直线无超高段，由中心向两侧路肩碾压 C . 在设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压 D . 哪种碾压方式便于施工就选择该方式

A . 碎石颗粒级配组成曲线是顺滑曲线 B . 应拌合均匀没有粗细颗粒离析现象 C . 应用15t以上压路机碾压压实厚度可超过200mm

A . 集料装车时，应控制每车料的数量基本相等 B . 未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜小1%左右 C . 未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送石屑 D . 应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度 E . 用稳定土拌和机应拌和两遍以上，拌和深度应直到级配碎石层底

A . 选举村民委员会，有年满18周岁未被剥夺政治权利的村民过半数投票，选举有效；候选人获得全体村民过半数的选票，始得当选 B . 本村1/5以上有选举权的村民或者1/3以上的村民代表联名，可以直接罢免村民委员会成员 C . 居民委员会由居民会议讨论制定，报不设区的市、市辖区的人民政府或它的派出机关备案，由居民委员会监督执行 D . 基层群众性自治组织只存在于居住地范围的基层社区，所从事的工作都是居民居住范围内社区的公共事务和公益事业

A . 级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和 B . 在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备 C . 如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备 D . 级配碎石用于高速公路和一级公路时，局部范围粗细集料离析现象无需处理 E . 直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压

A . 级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和 B . 在正式拌制级配碎石混合料前，必须先调试所用的厂拌设备 C . 如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备 D . 级配碎石用于高速公路和一级公路时，局部范围粗、细集料离析现象无需处理 E . 在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接

A . 碾压前和碾压中应先适量洒水 B . 碾压至轮迹不大于5mm，表面平整密实 C . 可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7-14d D . 必要时，未铺装面层前可开放交通

A . 应用摊铺机进行，摊铺应均匀，松铺系数一般取1.3～1.5 B . 摊铺混合料不宜中断，如因故较长时间中断，应设臵横向接缝 C . 城镇快速路和主干路的基层宜采用单台摊铺机整幅摊铺、碾压，步距5～8m D . 压路机的碾压速度，初压以1.5～1.7km/h为宜，复压、中压以2.0～2.5km/h为宜 E . 两轮压路机每次重叠1/2轮宽，三轮压路机每次重叠轮宽度的1/3

A . 碎石颗粒组成级配曲线应为直线 B . 级配碎石应在最佳含水量时进行碾压 C . 应代用12寸以上的三轮压路机碾压，不得采用振动路机碾压 D . 级配碎石基层碾压完成后即可开放交通

A . 碎石颗粒级配应符合规范规定。 B . 采用厂拌方式和强制式拌合机拌制 C . 碾压至轮迹不大于11mm，表面平整、坚实 D . 未铺装面层前不得开放交通

A . ①②③④ B . ②①③④ C . ①②④③ D . ①③②④

A：直线无超高段， 由两侧路肩向中心碾压 B：直线无超高段， 由中心向两侧路肩碾压 C：在设超高的平曲线段， 由外侧路肩向内侧路肩碾压 D：哪种碾压方式便于施工就选择该方式

A：级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和 B：在正式拌制级配碎石混合料之前， 必须先调试所用的厂拌设备 C：如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化， 应重新调试设备 D：级配碎石用于高速公路和一级公路时， 局部范围粗细集料离析现象无需处理 E：直线和不设超高的平曲线段， 由两侧路肩开始向路中心碾压

A：集料装车时， 应控制每车料的数量基本相等 B：未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜小1％左右 C：未筛分碎石和石屑分别运送时， 应先运送石屑 D：应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度 E：用稳定土拌和机应拌和两遍以上， 拌和深度应直到级配碎石层底

A：碎石颗粒级配应符合规范规定 B：采用厂拌方式和强制式拌合机拌制 C：碾压至轮迹不大于1mm，表面平整、坚实 D：未铺装面层前不得开放交通

A：运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施 B：宜采用机械摊铺， 不得发生“梅花”、 “砂窝”现象 C：宜用多次找补方式达到每层的虚铺厚度要求 D：碾压前和碾压中应先适量洒水 E：可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护， 养护期为7～14d

A：采用机械摊铺时应均匀一致 B：碾压过程中不得洒水 C：未铺装面层前不得开放交通 D：沥青乳液的养护期不得少于14d E：可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护

A．碎石颗粒级配组成曲线是顺滑曲线 B．应拌合均匀没有粗细颗粒离析现象 C．应用15t以上压路机碾压压实厚度可超过200mm

关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是()。 A.直线无超高段，由两侧路肩向中心碾压 B.直线无超高段，由中心向两侧路肩碾压 C.在设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压 D.哪种碾压方式便于施工就选择该方式