ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，在复线信号点处，禁停标志牌安装在列车方向运行线路的（）侧。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路由（）组成。
ZPW-2000系列无绝缘轨道电路在进行测试时，测试主轨道输出电压，其测试位置为（）。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路本区段在同时接收到来自主轨道的移频信号和来自小轨道电路的轨道继电器检查条件（XGJ、XGJH）并判决无误后，使轨道继电器（GJ）吸起，由此判断区段是否空闲。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞调谐单元的功能是实现两个相邻轨道电路信号的隔离。（）
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的接收器用于对接收移频信号特征的解调。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路低频频率包括（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路发送器能产生（）低频控制信号。
ZPW-2000A轨道电路所谓“无绝缘”就是取消信号设备延用的轨道电路绝缘轨端、槽型绝缘及绝缘管垫等而采用（）实行隔离。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路由主轨道组成。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，信号点处及分割点处禁停标志牌、反方向行车困难区段安装的容许信号标上写有（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的发送器用于产生高稳定高精度的移频信号源。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收端对于小轨道电路频率信号则呈现低的“极阻抗”。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收端对于主轨道电路频率信号呈现高的“零阻抗”。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收端对于小轨道电路频率信号呈现低的（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器除接收本主轨道电路频率信号外，还同时接收（）区段小轨道电路的频率信号。
ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设置钢轨补偿电容，补偿电容间距不小于（）米。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，反方向行车困难区段安装的容许信号标为（）底、黑框、黑色“停”字、斜红道。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内电线、电缆布线禁止出现（）。
ZPW2000轨道电路只能用于无绝缘轨道电路，不能用于机械绝缘的轨道区段。（)A、对
ZPW-2000A系列无绝缘轨道电路接收器采用（)V直流稳压电源、不间断供电。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容采用（)。
在交流电力牽引区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路横向连接的线长小于（）
高铁区间采用继电器编码制的ZPW-2000系列无绝缘轨道电路。（）
