根据不同的梗丝品质和工艺要求，梗丝流化床干燥设备一、二区的热风温度设定值不同，当温度设定后，其控制是通过装在两个加热器热风出口处的（）将温度信号传给PLC。
6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。
当进路上的有关道岔开通位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有（）mm及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时，防护该进路的信号机不能开放。
联锁基本原则之一是当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被锁闭，不能开放。
在实现股道电码化的车站，当列车冒进信号时，其占用的咽喉区段应及时发码，为机车信号提供信息，实现自动停车。
通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
设在调车作业繁忙的线路如到发线、咽喉道岔区，以及从非连锁区到连锁区的入口处的信号机为（）
列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝完好状态；进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当（）灯灭灯时该信号机不得开放；开放预告信号机或复示信号机时，应不间断地检查其主体信号机在开放状态。
当进路上的（）时，防护该进路的信号机不能开放。
各种联锁设备（驼峰除外）应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机（）。
当（）时，防护该进路的信号机不能开放。
防护某一进路的信号机开放后，该进路上的道岔可以搬动。
先办理D1－D15调车进路，信号开放后，再顺序按压SⅡDA、D15A，防护进路的信号能否开放？为什么？
当一个或多个联锁区的、或时，信号系统不提供列车超速防护功能（）
持有红色许可证注明“邻站到达通知未收到”的列车司机，当预告信号机未开放或压响墩无人防护时，应以（每小时)不超过30km/h的速度运行，以便能及时停车。（)
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。（)
当进路上有关道岔开通位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有（)及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时防护该进路的信号机不能开放。
进路防护信号机开放引导信号后电客车要在60S内进入该进路。（)
当防护某一进路的信号机开放以后，这一进路上的所有道岔应全被锁闭，不能扳动。
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔扳动，其敌对信号机开放（）
CASCO/VPI联锁设备，当咽喉在引导总锁情况下，除了开放引导信号，不允许其它操作，若有其它操作，会在屏幕左下角的提示信息窗中出现文字提示（）
当发生挤岔时，联锁设备能使防护改进路的信号机自动关闭；被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放（）
防护道岔的信号机关闭后，未经再次办理，不得重复开放（）
西成客专各站设有“道岔总锁”按钮，当按下“道岔总锁”按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态，接发列车引导信号不能开放。（）
