机组因缺燃料（电厂管理原因除外）或缺发电用水、输电线路限制、电力系统故障、自然灾害等外部原因造成停运时，机组视作（）。
汽油机燃料供给系常见的故障现象是（）。
柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸（）、喷油量、喷油（）等有关。
汽油发动机供油系常见故障是（）。
传统的汽油机燃料供给系的故障，主要表现为（）
燃料系有了故障将难以获得适当的（）成分。
柴油机供油系出现故障，如何判断是低压油路故障还是高压油路故障？
在诊断排除汽油发动机油路故障时，要根据发动机动力、（）和声响等情况，准确的诊断出故障部位。
08-32捣固车的故障报警和多路检测系统，有助于判断和处理（）故障。
燃料系有故障，致使功率下降、（）。
汽油机供给系故障有（）。
冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时，会引起发动机过热故障。
在日常维修中能准确分析设备故障是操作工应掌握和具备的一般技术。
在日常的维修工作中，能正确地判断设备故障，准确地分析其原因，从而迅速地加以排除，这是熟练的操作工人所应掌握和具备的（）。
汽油机供油系时常发生故障的部位是汽油箱、汽油虑清器、汽油泵、（）和各连接油管等部分。
柴油机燃油系中（）元件失效，易造成“飞车”故障。
柴油机用的燃料是压燃的没有（）故障，但有油路故障，油系统的机件较精密，可靠耐用，故柴油机故障少。
实践表明：汽油机点火系发生故障，发动机常常是（）停熄。
化油器式汽油机燃油供给系故障，主要表现为（）。
点火系故障只要抓住主要现象，并（）适当的（）即可熟练准确的诊断故障
柴油机燃料系故障的常用检查方法之一是（）。
燃料系故障现象多种多样，主要有堵、漏、坏三种。（）
变压器的故障可分为内部故障(变压器油箱里面发出的各类故障)和外部故障(油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障)。此题为判断题(对，错)。
燃料系故障现象主要有（）
