在发动机起动期间，液压泵发生抖动，这表明：（）.
汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。
凝汽式透平低、中速暖机期间，如果排气温度过高可通过（）来调整。
涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时，为了使起动迅速可靠，并降低慢车状态时的排气温度，喷口放到（）。
当水冷型缺水或水流量过低时，水流量开关动作，如果在20秒钟内，水流量还不恢复正常，且排气温度已升到（）时则自动切断电动机电源，压缩机停机。
起动发动机，使其低速运转达到正常温度，突然开大节气门，如果突爆声严重，表明点火时间（）。
发动机起动后，机油压力表显示（），则表明机油压力过低。
如果发动机起动期间，地面人员报告发动机放油管漏油，在慢车运转发动机5分钟，如果5分钟内不再漏油，则（）
如果在发动机工作过程中出现了滑油滤堵塞警告灯闪亮，则应该（）
发动机起动后，如果废气立刻从排气管接头处泄漏，应当采取下列哪两个（）步骤。
汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。
初馏点和10%馏出温度越低越好，表明汽油中的轻质馏分多，有利于发动机的低温起动。
喷油泵供油提前角过大，柴油机的变化是（）。 ①油耗率增高； ②容易起动； ③最高爆发压力升高； ④排气温度升高； ⑤平均压力增长率升高； ⑥发动机过热。
起动发动机，达到正常温度后，突然开大节气门，如果突爆声严重，表明点火时间（）。
透平低、中速暖机期间，如果排气温度过高可通过（）来调整。
在发动机起动期间，燃油流量看上去正常，ＥＧＴ增加缓慢，在１２０秒时Ｎ２没有达到慢车转速，在排气部分没有燃油湿气排出，这些现象表明（）
把起动机磁场绕组套在铁棒上，放入电枢感应仪，电枢感应仪通电3~5min后，若起动机绕组发热，则表明匝间有（）。
从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头，再在二次空气喷射管路中接入一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数，此时压力表的读数应该小于17.24kPa，如果排气背压大于或等于20.70kPa，则表明排气系统（）。
在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
用一个单格电池的电压加在起动机激磁绕组两端，同时用铁片在各个磁极上搭试。如果某一磁极的吸引力较小，则表明该磁极上的绕组有匝间短路故障。
在地面起动发动机期间，如果排气温度超过起动限制，下面哪句话错误？（）
发动机起动过程中排气温度允许最高为（）（）
系统-气源非发动机起动期间，APU供气时如果在气源系统右侧探测到泄漏，则（）
如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)
