公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是（）
某高速公路路堤填筑到上路床，要求填料的最大粒径不宜超过()
公路路基施工技术规范规定液限大于（），塑性指数大于（）的土、及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料。
挡土墙施工除应符合现行《公路路基施工技术规范》的有关规定外，尚应符合（）。
我国现行的公路沥青路面设计规范规定，以设计弯沉值计算路面厚度，对高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求，各层材料的计算模量采用抗压回弹模量，沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度采用劈裂试验测得的劈裂强度。
根据《路基设计规范规定》，路床填料最大粒径应小于（）mm。
弃方除应符合现行《公路路基施工技术规范》的有关规定外，还应符合（）。
高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。
其它等级公路上路床填料最小强度CBR（%）值为6时，填料最大粒径为（）。
某高速公路路堤填筑到上路床，要求填料的最大粒径不宜超过（ ）
高速公路上路床填料最小强度CBR（%）值为（）。
高速、一级公路路基压实度标准，上路堤应不小于（）%。
公路工程的上路床指路面底面以下（）范围内的路基部分。
按《公路路基设计规范》（JTGD30-2004），路面以下80～150cm范围内，路堤填料最大粒径为（）。
根据《公路路基施工技术规范》，不得直接用于路堤填筑的填料是（）
除高速公路和一级公路外，其它公路填石路堤路床顶面以下（）范围内宜填筑符合路床要求的土并压实，填料最大粒径不应大于15cm。
高速公路、一级公路下路床（路床表面以下30-80厘米）填料CBR值小于5时，应采取何种措施处理？
高速公路对路基填料上路床最小强度CBR（%）要求（）。
按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）对路基压实度的要求，高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方，其路基压实度不小于（）。
高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%。
某高速公路路堤填筑到上路床时，施工人员发现填料粒径偏大，要求填料最大粒径不宜超过()。
高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%。( )
高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。改性处理后要求胀缩总率不超过（）%
高速公路上路床某层的压实度检测数据如下：96.0%、97.0%、98.2%、97.2%、98.3%、95.9%、96%、88.9%,评定本段路基压实度为（）
