当零件的两个加工表面的尺寸精度与形状精度的要求均很高，同时它们之间的位置精度要求也很高，在设计工艺过程和选择精基准时，遵循的基准选择原则是()
未淬火钢零件的外圆表面，当精度要求为IT12-IT11，表面粗糙度为Ra6.3-Ra3.2时，终了加工应该是精车才能达到。
选择下列淬火钢件的回火温度 （1）45钢的轴类零件（要求具有良好的综合力学性能）； （2）60钢弹簧； （3）T12钢锉刀。
轴类零件装夹在形架上铣削键槽时，它的外圆表面就是（）基准。
加工导柱时，按照轴类零件加工工艺，以双顶尖为基准，加工加工所有外圆表面及端面，这是遵循（）
轴类零件外圆表面粗加工，半精加工的主要方法是（）。
车刚性差的轴类零件外圆，车刀主偏角选（）
三爪卡盘装夹磨削外圆工件，此法用于（）的轴类工件和盘形工件磨外圆。
机床上的轴类零件两端一般要求打（）顶针孔。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角Kr（）的偏刀。
轴类零件的轴向尺寸基准是轴线。（）
当加工持别长的轴类零件时，必须附加辅助支承（）
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀
安排轴类零件加工顺序时，按基准先行的原则首先加工的是外圆表面再其它表面。
对于切向力学性能要求高的轴类零件，应采用拔长工序。
车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（）作定位基准。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角к<sub>r</sub>=（）的偏刀
轴类零件的技术要求中，除了尺寸精度外，还有形状精度。（)
在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。
当零件的两个加工表面尺寸精度与形状精度的要求均很高，同时它们之间的位置精度要求也很高，在设计工艺过程和选择精基准时，遵循的基准选择原则是()。
加工轴类零件时，采用两中心孔定位加工各外圆表面，就符合基准统一原则。（）
精度要求较高、工序较多的轴类零件其中心应选用()型
7、车轴类零件常使用其外圆表面作统一精基准。
当加工细长的轴类零件时，必须附加辅助支承（)。
