船长根据其专业判断为海上人命安全和保护海洋环境而作出或执行任何必要的决定时,可以不受以下哪些约束:()
在保安等级3,船舶应服从对保安事件或其威胁作出反应的机构的指令,SSP中应详细说明可由船舶采取的对进入船舶加以控制的措施,其中包括()
如果依照船长的专业判断,在船舶操作中出现适用于该船的安全和保安要求之间发生冲突的情况,()应执行为维护船舶安全所必须的要求。
按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。 ①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀; ②设备或装置不符合有关公约要求; ③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练; ④持证船员配备低于安全配员要求。
船东、租船人、船舶经营公司、或任何他人均不得阻止或限制()根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定。
巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。Ⅰ.没有证书或证书不全;Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针;Ⅲ.船员是否明确其职责;Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。
STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括()。 ①始终保持安全、连续的值班; ②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班; ③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所; ④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。
船长根据其职业判断而作出的为维护船舶安全或保安所必需的决定包括()。 ①拒绝缔约国政府正式授权的人员或其物品上船; ②拒绝装卸; ③拒绝供应商上船; ④拒绝集装箱或其他封闭的货运单元装船。
对拒不执行渔政渔港监督管理机关作出的离港、停航、改航,停止作业等决定的船舶,可对船长或直接责任人并处1000以上10000元以下罚款,扣留或吊销船长职务证书。
港口设施保安主管负责与船长或船舶保安员签署保安声明。
在()情况下,应进行船舶保安检查。 ①公司保安员要求实施对本船的保安评估,以修订船舶保安计划; ②船舶即将航行于保安风险较大的水域,船长或船舶保安员认为有必要时; ③每半年定期进行。
处理保安敏感信息时应遵循以下()原则。 1.船舶保安敏感信息任何情况下都不应向其他方披露 2.船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解 3.程度通常由公司保安员、船舶保安员或船长决定 4.确保履行自身保安职责,收集可能影响船舶保安的机密信息 5.发现任何可能的保安威胁
船长根据其专业判断为海上人命安全和保护海洋环境而作出或执行任何必要的决定时,以下谁可以阻止?()
保安等级3,船舶应服从对保安事件或其威胁作出反应的机构的指令,SSP中应详细说明可由船舶采取的对进入船舶加以控制的措施有()
下列说法正确的是:() Ⅰ、在通常情况下,负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速,值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速 Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时,值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定
根据我国船员条例,船长为履行其职责,可以行使的权力包括()。 Ⅰ.对不具备船舶安全航行条件的,可以拒绝开航或续航; Ⅱ.当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时,可以决定撤离船舶; Ⅲ.对不称职的船员,可以责令其离岗; Ⅳ.对船舶所有人下达的违法指令可以拒绝执行。
根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是()。 ①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查; ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶; ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.
按照IM0港口国监督程序的要求,确认低标准船舶包括()。①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀;②设备或装置不符合有关公约要求;③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练;④持证船员配备低于安全配员要求
在()情况下,应进行船舶保安检查。①公司保安员要求实施对本船的保安评估,以修订船舶保安计划;②船舶即将航行于保安风险较大的水域,船长或船舶保安员认为有必要时;③每半年定期进行
根据我国船员条例,船长为履行其职责,可以行使的权利包括: 1对不具备船舶安全航行条件的,可以拒绝开航或续航2对船舶所有人下达的违法指令可以拒绝执行3当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时,可以决定撤离船舶4对不称职的船员可以责令其离岗
为了明确在进行船/港界面活动或船/船界面活动时,船方和与之进行界面活动的另一方的各自保安职责,船长或船舶保安员应在特定的情况下签署和提交()。
【判断题】租约中加入“质询条款”是为了维护船舶出租人的利益的要求,承租人在规定的时间内作出答复或宣布,否则视为承租人放弃权力。
__均不得阻止或限制船长根据其专业判断做出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定。①船东②租船人③船舶经营公司④船舶保险公司()