（）是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
修理滑动轴承主轴是利用零件修复技术使其（）不低于原标准。
大修发动机时，按《汽车修理技术标准》要求，可将零件分为（）。
航空发动机零、组件经过故检工序后，进入修理阶段。根据技术条件，故检人员对零件作出修理结论，通常有（）、（）、（）或报废四种结论。
设备修理技术资料主要包括：数据纪要、修前技术状况、修理方法、修理装配后的技术状况，配合尺寸数据，易损零件及装配工序验收零部件的修理标准等。
（）是指不符合修理技术标准，且无法修理或无修理价值的零件。
柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后，其基础件和主要零件破裂，磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。
（）是指对不能继续使用的零件进行修理，使其恢复良好的技术性能。
好修理质量关要求做到：（1）严格执行技术标准和质量检验要求，坚持原则，把好质量关；（2）配备与检验项目相应的仪表、量具和试验器具、设备；（3）把好外购件、自制件和修复件的质量关，不合格的零件严格不装机；（4）（），层层把关。只有这样，才能确保修理机器的质量。
发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形，在彻底分解后，用修理或者更换零件的方法，使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。
新投入运行和保养修理后的调压器，（）经过调试，达到技术标准后方可投入运行。
零件修理是恢复零件的（）和（）。
修理尺寸法要求恢复配合零件的（）关系。
采用熔接、胶接、挤压、喷镀等方法在磨损零件上增补一块金属，然后进行机械加工，使其恢复原来的尺寸、形状和配合要求的修理方法称为（）。
（）是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
经过技术鉴定，多数总成已达到磨损极限时，对汽车所进行的一次全面恢复性修理称为（）。
经过修理的汽车传动轴，由于零件按照技术要求经过了严格的检验，因此装合后无需进行动平衡试验。
零件修理是恢复零件（）和（）的作业。
对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、需修件和（）三类。
（）是指不符合修理技术标准，但通过修理能使其符合技术标准且经济合算的零件。
可修复的损耗是经过修理后可恢复其原有功能的损耗，反之，为不可修复的损耗。
把好修理质量关要求做到：（1)严格执行技术标准和质量检验要求，坚持原则，把好质量关;（2)配备与检验项目相应的仪表、量具和试验器具、设备;（3)把好外购件、自制件和修复件的质量关，不合格的零件严格不装机;（4)（)，层层把关。只有这样，才能确保修理机器的质量。
【判断题】某公司的进口设备到货后,发现与合同规定不符,但卖方及时对设备进行了修理,使设备达到了原定标准。在此情况下,买方就不能提出任何损害赔偿要求。
修理尺寸法是零件通过机械加工，恢复原来的()，并恢复与相配合零件原配合特性的修理方法。
