机械加工修复法包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法、以及转向和翻转修理法。
在零件磨损表面上，通过增补金属而恢复原有性能的修理方法为（）。
钳工的主要工作是加工零件、装配、（）、工具修理和制造。
柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后，其基础件和主要零件破裂，磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。
（）是指对不能继续使用的零件进行修理，使其恢复良好的技术性能。
（）是指用于防止发生重大意外故障的维护方法，此方法根据故障或中断历史，主动停止使用某一设备或设备子系统，然后对其进行拆卸、修理、更换零件、重新装配并恢复使用。
就车修理法工艺过程的特点是：所有总成均是由（）和零件装成的。
发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形，在彻底分解后，用修理或者更换零件的方法，使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。
零件修理的质量和目的是什么？
某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，但修理成本非常高，该件定为（）。
通过修理尺寸法来恢复零件的什么关系（）。
修理尺寸法要求恢复配合零件的（）关系。
采用熔接、胶接、挤压、喷镀等方法在磨损零件上增补一块金属，然后进行机械加工，使其恢复原来的尺寸、形状和配合要求的修理方法称为（）。
（）是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
修理测绘的对象一般都是磨损和破坏了的零件。测绘时要分析零件（）的原因，并采取适当的措施。
腐蚀零件的修理方法只有恢复防腐保护层一种方法。（）
对设备进行全部解体，修理基准零件、电气部分，更换或修复磨损零部件，恢复设备原有精度、性能，属于设备（）范畴。
打开机器检查或修理电气零件和线路时要注意的问题是（）。
零件的清洗是便于发现零件损伤，进行检验和修理，以提高修理质量和改善劳动条件的重要工序。
汽车修理中，根据检验结果，零件可分为（）、需修零件和报废零件。
零件修理是恢复零件（）和（）的作业。
机械零件磨损和损伤后的处理方法是通过修理来恢复磨损或损伤零件的性能。
修理尺寸法是零件通过机械加工，恢复原来的()，并恢复与相配合零件原配合特性的修理方法。
车辆小修是用修理或（)个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
