SPZ-200型配碴整形车的走行传动均采用()传动。
SPZ-200型配碴整形车走行系统液压油压力为()MPa。
SPZ-200型配碴整形车的车钩是()上作用式车钩。
SPZ-200型配砟整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。
SPZ-200型配碴整形车运转时液压油温为()摄氏度之间。
SPZ-200型配碴整形车液压油牌号是()抗磨液压油。
SPZ-200型配碴整形车的轴距是()。
SPZ-200型配碴整形车的车钩缓冲器为()橡胶缓冲器。
SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱,然后由()把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱,实现配碴车的运行。
SPZ-200型配碴整形车的发动机输出功率为()。
SPZ-200型配碴整形车的液压系统包括()。
SPZ-200型配碴整形车的传动方式是()。
SPZ-200型配碴整形车的轮径是()。
SPZ-200型配碴整形车的车钩中心高为距轨面()。
SPZ-200型配碴整形车的变速机构位于()。
SPZ-200型配碴整形车高低速均为()驱动。
SPZ-200型配碴整形车的连续工作时间不大于()。
SPZ£200型配碴整形车的连续工作时间不大于()。
SPZ£200型配碴整形车的发动机输出功率为()。
SPZ-200型配碴整形车走行系统液压油压力为()MPa。
SPZ£200型配碴整形车的车钩中心高为距轨面()。
SPZ£200型配碴整形车的走行传动均采用()传动。
SPZ一200配砟整形车的分动齿轮箱驱动()液压泵,以获得液压能量()
SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱,然后由()把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱,实现配碴车的运行。