影响接发列车进路的调车作业主要是指（）接发列车进路的调车作业。
进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下（）两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。
进路可分为列车进路和调车进路。
6502电气集中的排列进路方法是采用（）操纵，对办不同性质的进路需按压（）的进路按钮；办基本进路时需按压进路的（）按钮，办变通进路时需按压进路的（）按钮。
进路预告窗显示颜色（）时，表示列车进路序列表中对应的进路“自触”标记已经设置，进路处于等待触发状态。
进路排通、防护进路的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭。
列车进路中的发车进路、通过进路各指什么？
列车进路分为接车进路和发车进路。
进路保持在进路占用期间一直有效。进路解锁不能解锁列车行驶前方的进路元件。同时进路解锁还受到（）的管理和保护。
进路按作业性质，可分为：（）进路和（）进路。
办理带延续进路的接车进路，列车在进路上运行过程中，接车进路做到三点检查后正常解锁，延续进路怎样解锁？
操纵驾驶列车：运行中认真确认和监护列车前方进路情况，身体正直坐于驾驶室座椅上，右手放于操纵台扶手上，左手放于主手柄上。禁止做（想）与行车无关的事。
敌对进路是指两条或两条以上的进路同时排列出来后，会造成行车（）的进路，都叫互相敌对的进路。
采用进路锁闭方式引导接车，列车经过进路后，进路白光带熄灭。
引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁。
在LOW上，要取消一条已排好的进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机，此时出现快捷操作按钮和所选始端信号机和终端信号机都会被打上（）底色。
办理由ⅢG向东郊方面的发车进路时：写出SⅢ信号机开放时点灯电路的条件；信号开放后，若第一绿灯主、副灯丝均断丝，SⅢ信号复示器有何显示？
进路与进路之间存在着两种不同性质的联锁关系：一是（）进路，二是（）进路。
排列进路时，先按压进路始端的信号按钮，排列进路表示灯点亮，再按压进路终端信号按钮，待道岔转换到规定位置后，排列进路表示灯灭灯，进路形成，进路始端防护信号机开放。此题为判断题(对，错)。
延续进路必须在进路空闲的情况下才能解锁;先取消接车进路，再取消延续进路。（)
驼峰进路包括推送近路、溜放进路、调车进路。（)
进路排通、防护进路的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭又称为进路的预先锁闭（）
取消进路时，必须先取消接车进路再取消延续进路（）
进路分为列车进路和通过进路（）
