四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在（）处。
冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
二冲程柴油机保证连续起动的最少气缸数为（）；四冲程柴油机为（）。
根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机（）。
二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。
四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是（）。
国产6300型四冲程柴油机的气缸盖用铸钢制造。
活塞头部触火面裂纹主要是由（）引起的。
气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。
气缸盖工作条件恶劣的主要原因是（）。 Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ.高温燃气使它产生热应力 Ⅲ.触火面燃气的腐蚀 Ⅳ.水冷面的穴蚀 Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ.气缸盖安装预紧力
气缸盖触火面上的裂纹是属于（）疲劳破坏。
气缸盖触火面在低频热应力的作用下，当温度降低时，产生（）。
下述为四冲程柴油机气缸盖的特点，哪种说法不正确（）。
铸铁气缸盖触火面裂纹修理时，为避免焊补修理所引起的缺陷，可选用（）方法修复。
气缸盖触火面裂纹可以采用（）+进行修理。
气缸盖触火面在低频热应力的作用下，当温度升高时，产生（）。
气缸盖触火面的裂纹呈龟裂状，应属于（）疲劳破坏。
四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用（）修复。
下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（）。
在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于（）裂纹。
四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应采用（）修复。
四冲程柴油机在进气冲程中，进入气缸内的为油气混合物。（)
二冲程柴油机保证连续起动的最少气缸数为（);四冲程柴油机为（)。
