循环氢纯度与催化剂床层内的氢分压有关，保持较高的循环氢纯度，则可以保证较高的氢分压，有利于加氢反应，同时还可减少油品在催化剂表面缩合结焦，起到保护催化剂表面，的作用，有利于提高（）和（）。
在停工之前，必须用（）冲洗催化剂床层，脱除残留在催化剂空隙之间的石蜡，消除蜡结晶应力破损催化剂的现象发生。如短期停工，可不用冲洗，但必须保持反应器床层温度高于蜡的熔点。为此，采用热壁反应器最为有利，可以在器壁保温层内安装蒸汽保温盘管。
冲砂过程中，泵车发生故障须停泵处理时，应上提管柱至原始砂面（）以上，并反复活动，提升设备发生故障时，必须保持正常循环。
在下列废气净化的各种措施中属于前处理的是（）。 ①燃油去硫； ②水洗涤法； ③废气再循环； ④催化反应法。
催化剂密相装填时，反应器内一般要保持（）。
若长时间停车，中变反应器必须保持正压，严禁催化剂与空气或氧气接触，原因为（）。
原则上，在操作过程中，当二段催化剂空速低于原设计空速的（）时，必须停止反应器进料，加热炉熄火。
在任何情况下，只要沉降器、汽提段内有催化剂，就必须保持分馏塔底油浆循环从上进口返塔。
在反应器催化剂汽提期间，必须保证循环氢中（），以防止催化剂被还原
加氢催化剂干法硫化时，起始的最大注硫速率可按反应器入口循环氢中H2S浓度为（）来估算。
必须是有下列情形之一的，税务机关可以采取公告送达税务处理文书。（）
裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。
保持较高的循环氢纯度，有利于保证较高的氢分压，促进加氢反应进行，同时还可以减少油品在催化剂表面缩合结焦，起到保护（）作用。
加氢精制催化剂在撇头作业中，必须保持反应器呈微正压状态，所以反应器内应注入（）。
停车后在反应器降温至（）前必须关反应器进出口循环气阀切断循环气，防止循环气中蒸汽凝结成水污染催化剂。
反应即使切断进料、主风机停运，但系统内仍存有催化剂时，必须保持（）不中断。
催化剂硫化时，当反应器加热到290℃以上时，反应器出口H2S含量应保持在（）。
催化剂硫化时当反应器加热到290℃以上反应应保持三个反应器出口硫化氢含量为（）
加氢短时间停车时，防止催化剂在过滤器中沉淀的方法是过滤器与进料缓冲槽保持循环。
催化裂化装置反应系统停工卸剂时，两器必须保持（）。
在加氢装置反应器热氢带油期间，必须保证循环氢中（），以防止催化剂被还原。
如果生物反应器中的反应是有酶催化的，这种反应器称为（）
预加氢催化剂硫化时循环气中的H2S的浓度应保持在（）。
烃化反应系统停工的基本原则是，首先联系总调将催化干气切入燃料气管网，其次是将烃化反应器切出系统，然后是维持“小苯循环”，逐步降低循环苯加热炉的热负荷。
