推导滑流理论下的旋翼拉力公式时，需要利用到哪些理论？
操纵（）是改变旋翼拉力方向的主要手段.
旋翼机上升和前飞都靠旋翼的拉力。
旋翼多流速式水表主要有哪几部分组成？
操纵（）是改变旋翼拉力大小的主要手段（）.
彻底改变多旋翼市场，并且是中国目前最大的民用无人飞行器企业是（）。
旋翼机与直升机类似，上升和前飞都靠旋翼。
旋翼多流速式水表主要有那几部分组成？
改变旋翼拉力大小的主要通过操纵（）.
多旋翼飞行器动力装置多为电动系统的主要原因是（）
直升机旋翼拉力的改变主要靠（）来实现。
矩形桨叶的旋翼拉力系数与哪些因素有关？
改变旋翼拉力大小的方法不包括（）
试述改变旋翼拉力的大小有几种方法？分别是什么？
影响旋翼拉力因素有哪些？
直升机的操纵中，使各片桨叶的安装角同时增大或减小，从而改变旋翼拉力的大小采用的是总距操纵。
多旋翼飞行器主要使用哪个类型的电池（）。
操纵（）是改变旋翼尾桨拉（推）力的主要手段.
多旋翼靠什么感知方向？
利用多门滑车组起吊重型设备时，为了改变滑车组工作条件，降低跑绳的拉力，以及保证起重滑车吊物平衡、平稳、可靠，多采用顺穿法。
旋翼机的上升和前飞都依靠旋翼的拉力。
多旋翼四轴飞行器改变航向时（)。
57、旋翼机的上升和前飞都依靠旋翼的拉力。
直升机旋翼直径越大，旋翼拉力越大。（）
