对于乘务司机无法处置的故障且影响行车安全时，司机报行调尽量运行至前方站台。
车门故障司机须做到的前期处置为（）
随车机械师途中突发故障属司机独立处置的，需加强与司机联系，了解故障处理情况。
HXD3型电力机车主要设备发生故障时，微机显示屏的（）显示区显示相应故障。司机可根据故障信息的显示及处置方式，进行相应的故障隔离或排除操作。
西门子A型电动列车车门控制电子单元（）死机故障，司机可以通过恢复法进行处置。
动车组发生故障后，在区间停车超过（）、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求（）。
南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟。
应急处置过程中出现司机、机械师不能准确判断与处置时，应按故障类别由司机与路局动车司机信息台、随车机械师与（）联系，请求协助故障查找与处置。
正线列车故障司机判断处理的时间为（）分钟。
包检指值乘司机（)按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况，发现故障或异常及时报告并提出处置建议
司机进行故障应急处置时，操作下列（)开关、按钮必须得到行调授权
司机进行故障应急处置时，操作（)2个操作步骤必须得到行调授权
单扇安全门故障处置参照时间为-------
正线运营时，列车故障司机判断处理的时间为（）分钟
行细：利用旅客列车运送故障处理人员的补充规定：故障处理人员下车后，由其处置负责人（多单位时，依次为（）担任处置负责人）确认处理人员进入安全地点后通知司机
动车组随车机械师应急处理途中突发故障，下列说法正确的是（)①运行中发生突发故障时，在司机组织下进行应急处理。②车载信息系统提示报警的动车组突发故障分为三类。属司机独立处置的，需加强与司机联系，了解故障处理情况;属与司机协作处置的，在司机指挥下，共同处理;属随车机械师独立处理的，处理完成后及时将情况通报司机。③记录突发故障处置情况，及时向运用所调度室汇报。
ATPM手动驾驶，门模式手动位时，司机在站台进行开门作业时，遇全列车车门无法打开故障，司机故障处置过程中需使用门零速旁路前应（）
AFC系统故障发生第一时间，值班主任未启动应急预案时，原则上由AFC系统故障地点__担任现场第一负责人，负责现场处置指挥工作（待启动相关应急预案后，按照预案指挥架构执行）（）
电客车故障时指导司机处置流程（）
行车应急处置时间规定，发生区间机车故障，需利用货物列车本务机车担当救援时，车站（）分钟内做好防溜，司机5分钟内动车
动车组发生故障后，在区间停车超过分钟、站内停车超过分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援（）
对客车的故障处理时间原则上为分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作（）
正线列车发生故障时，司机以“先辨故障再处理”为原则（）
客车的故障处理时间原则上为 5 分钟，如仍不能动车时，由行调确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作（）
