在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时，将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上，应旋转气门（）圈，然后提起气门进行检查。
气门工作锥面与气门座接触面的正确位置是（）。
柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是（）。
在研磨柴油机气门时，当气门座锥面中间环带出现（）宽的均匀连续的接触带，即可认为研磨合格。
当柴油机气门大头的锥面磨痕深度超过（）时，应报废。
待磨气门的气门杆弯曲度应保证在100mm长度上下大于（）mm。磨削后的气门头部圆柱部分的厚度应不小于0.5mm；气门锥面相对气门杆的摆差应小于0.05mm。
（）用于磨修气门的密封锥面和气门杆的端面
气门工作锥面与杆部的同轴度误差应（）
为改善气门的磨合性，磨削气门工作锥面时，其角度应比气门座大（）。
某站4月1日遥测雨量计起用后出现：某雨日，分钟雨量数据采集正常，但天气报（或天气加密报）发报时次，启动发报界面，发报雨量始终显示为空（实际情况应有量）。最有可能的原因是（）。
当气门大头的锥面磨痕深度超过（)时，应报废。
生产经营单位月报安全生产隐患，一年内有1次上报隐患自查自报工作情况经核实有漏报、瞒报、谎报等虚假行为的，通过安全生产综合监管信息平台予以黄牌警告，并与其安全生产级别升降进行挂钩。()
BD0 1 7 驱动柴油机风扇的液力偶合器发生故障，将导致柴油机（），应检修液力偶合器
气门工作锥面起槽、变宽，甚至烧蚀后出现斑点和凹陷时，可以继续使用。()
BD0 0 5 研磨气门的要求是（）
BA004在利用机械研磨柴油机气门时，当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后，应改用细研剂研磨（）
BD0 0 1 活塞的更换方法及组装步骤为（）
BD0 1 4 气缸套磨损后的特征表现为（）
BD0 1 5 曲轴轴颈磨损后，柴油机的表现特征是（）
BD0 1 0 气缸套使用不正确会造成（）
BA019 当柴油机气门大头的锥面磨痕深度超过（）时，应报废
气门密封锥面磨损后，使气门关闭不严而漏气。（)
气门密封锥面应与气门座配研磨（）（Ⅰ）
气门大头锥面上刻痕深度在（)以上的应报废。
