CR300AF型动车组，用点型光学烟温复合火灾探测器，探测烟雾（），并将此信息通过信号回路传送至火灾报警控制器。
CR300AF型动车组，主空压机位于（）车厢。
CR300AF型动车组，牵引变流器位于（）车厢。
CR300AF型动车组，空调通风系统不包括压力波保护装置。（）
CR400AF型动车组旅客信息系统由（）组成。
CR300AF型动车组，火灾报警控制器通过MVB总线，实时管理、监测各火灾探测器，能够及时的探测到各位置的探测器的故障、火警状态和MVB总线状态。（）
CR300AF型动车组，给水系统主要由车下水箱、水泵装置、（）、排水管路、防冻装置、液位开关、液位显示器等组成。
CR300AF型动车组，每车均设置400L车下水箱给水系统。（）
CR300AF型动车组紧急处置装置通过GSM-R通信单元接收地震预警系统发送的地震预警信息，车载装置依据警报级别，采取相应的紧急处置措施。（）
CR300AF型动车组三级故障信息可采用PTU软件通过WTD下载。（）
CR300AF型动车组空调控制器出现故障或与网络通信故障，需要通过手动开关强行启动空调时，要首先确认ACU正常工作。（）
CR400AF型动车组司机控制器设置一个手柄。手柄设有（）及（）、制动区域。
CR300AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统，具备（）、比例制动、停放制动、清洁制动等制动模式。
CR300AF型动车组牵引系统包括TC01+M02+TP03和TP06+M07+TC08组成两个独立的牵引动力单元。（）
CR300AF型动车组牵引系统，每台牵引变流器含有2个逆变单元，架控驱动4台牵引电机。（）
CR300AF型动车组，牵引电机冷却系统采用一台双吸离心式冷却风机，通过两个单独的主电动机风道分别为（）台转向架上的（）台牵引电机供风。
CR300AF型动车组，烟火报警系统由火灾报警控制器和火灾探测器组成。（）
CR300AF型动车组，烟火报警系统用于实时监测探测区域内的烟雾浓度或温度。（）
CR300AF型动车组，牵引变压器位于（）车厢。
CR300AF型动车组，蓄电池位于（）车厢。
CR300AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统。（）
TCMS将CR300AF型动车组网络系统分为两个单元，1-4车为一个单元，5-8车为一个单元。单元间通过MVB总线通信，实现列车级的数据传输。（）
CR300AF型动车组KLW供电电压欠压时，每隔10s自动向LBJ发送供电电压欠压自动提示信息，LBJ收到后向MMI转发，MMI发出声光提示。（）
CR400AF型动车组当列车距离下一站在公里范围内（该距离可在数据库中设定），旅客信息系统将进行自动报站（）
