手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地啮合。
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。
变速器换档困难或挂不进档位，并从变速器内发出齿轮撞击声是（）
同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
安装好的变速器换档臂沟槽两边与变档凸轮轴定位板销钉的间隙应相等，检查时变速器应处于（）。
滑动齿轮传动换档方式，仅使用在变速器的（）。
采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击。
计算题：变速箱拨叉轴上的轴向换档力应小于400N，通过臂长为40mm的拔头传递到换档轴上。 问（1）换档轴上的扭矩应不大于多少Nm？ （2）换档轴外接200长换档臂，端点换档力应不大于多少N？
主轴采用（）变速时，其滑移齿轮的位移常用液压拨叉和电磁离合器两种方式。
离合器分离不彻底时挂不上档，途中换档时变速器齿轮有撞击声。
侧盖式取力器，利用变速箱侧面的孔，安装一组齿轮与副轴齿轮相啮合取出动力。
变速器在换档过程中，要达到同步状态，就必须使即将啮合的那一对齿轮的（）
为保障减速器装配精度，安装时我们不必开机，不破坏密封填胶，可通过开启视油盖检查或用煤油（柴油）侵洗齿轮表面防锈脂。
轴组装配是指将装配好的（），正确的安装到机器中，达到装配技术要求。
安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意（）。
行星齿轮变速器的换档执行机构由（）组成。
手动齿轮变速器的自锁装置的作用是避免拨叉轴自行移动而（）。
换档时，不得强推硬拉而使变速器齿轮发生（）。
变速选、换档软轴总成，怎样区分颜色？如何装配？
对于目前常用的5档手动变速器，应配置（）根换档拨叉
为确保侧置式配气机构的正确，装配时，凸轮轴上的从动齿轮与曲轴上的主动齿轮要（)。
运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法：拆下损坏的传动轴等零件，然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩，抽出拨叉杆锁，将拨叉杆往里推，到位后，再将拨叉杆销插上，装好拨叉罩。此时变速器不起差速作用，使双轴传动变为单轴传动。（）此题为判断题(对，错)。
下列哪款车全系没有配置换档拨片（）
手动普通齿轮变速器的换档方式有（）
