SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是（）。Ⅰ．对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求；Ⅱ．船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号；Ⅲ．每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号；Ⅳ．永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上；Ⅴ．永久性识别号的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。
某船务公司新建一般干货船，其船舶识别号申请下来后，应按海事局要求永久性标记船舶识别号，以下哪些方法是不正确的？（）
因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）
因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。
在进口废旧船舶买船单位和买船代理与外轮船长办理船舶交接手续完毕前，实施船体检查。
一艘新建的船长55米散货船，船舶识别号的标记要求，下列说法正确的是：（）
根据船舶识别号检验管理规定：船长20米及以上的船舶，以下关于船舶识别号字符高度和字符间距不准确的是哪几项？（）
SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是：（）I、对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后每一次坞检之日符合公约要求；II、船舶的永久识别号是指该船舶在IMO编号；III、每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号；IV、永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上；V、IV、永久性识别号的标注位置可以在船首左右核定载重线以上左右但应在船名之下的位置
船舶识别号永久性标记位置应（）
关于船舶识别号的规定，以下正确的是：（）I、该永久性标志可制成突出的字符，或刻入或用中心冲头冲制；II、该永性标志应清晰可见，与船体上的任何其他标记分开；III、该永久性标志应在船舶外部、内部各标记一个
内河船舶船长（）及以上的船舶，应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。
沿船长方向，当船舶中部浮力大于重力，而两端重力大于浮力时，船体发生（）现象。
具有主推进动力装置（有尾轴）的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是（）。 Ⅰ．对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求； Ⅱ．船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号； Ⅲ．每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号； Ⅳ．永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上； Ⅴ．永久性识别号的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。
具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，或无主推进动力装置的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
船舶识别号应永久性标记在（）。 Ⅰ、船尾或船体中部左舷或右舷的最深核定载重线以上位置 Ⅱ、船舶上层建筑正面的可见位置 Ⅲ、船舶上层建筑左舷或右舷的可见位置
《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》关于水尺勘划的要求适用于船长20m及以上的中国籍国内航行船舶，但不适用于下列哪些船舶？（）
SOLAS第XI-1章“加强海上安全的特别措施”第3条规定，船舶识别号（即IMONo.）应永久性地标记在船体和机器处所的规定位置。如果船舶是钢材建造，请列出至少一种“永久性”的标记方法。
船长（）M及以上的船舶，应计算船体中剖面模数以校核总纵强度。船舶总纵强度的校核应考虑到可能出现的对船体最不利的装卸程序。
船舶识别号在船体上的永久性标记采用（），船长20米及以上的船舶，船舶识别号字符高度为10厘米，船长20米以下的船舶字符高度为（）。
SOLAS公约中对船舶识别号应永久性标记位置下列描述不正确的是（）。
关于船舶识别号的规定，以下正确的是（）。 Ⅰ、该永久性标志可制成突出的字符，或刻入或用中心冲头冲制 Ⅱ、该永久性标志应清晰可见，与船体上的任何其他标记分开 Ⅲ、该永久性标志应在船舶外部、内部各标记一个
关于船舶识别号的规定，以下正确的是（）。 Ⅰ．该永久性标志可制成突出的字符，或刻入或用中心冲头冲制； Ⅱ．该永久性标志应清晰可见，与船体上的任何其他标记分开； Ⅲ．该永久性标志应在船舶外部、内部各标记一个。
SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是________。Ⅰ.对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求;Ⅱ.船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号;Ⅲ.每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号;Ⅳ.永久性识别好的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上;Ⅴ.永久性识别好的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。
