提升信号必须独立，信号电源电压不得大于（）。
列控中心由外部电源屏设备提供两路独立的AC220V电源进行供电。
各类提升信号必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯，提升信号装置与提升机控制回路（）。
EI32-JD型计算机联锁系统所需的两路220V交流电源由车站信号电源屏独立提供，在引入联锁系统之前进行防雷、（）、净化处理。
各类提升信号必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯，提升信号装置与提升机控制回路闭锁。
在线性电路中，任意支路的电流或电压与电路中的独立电源或线性受控源成（）。
为了保证不间断供电，对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源。
使用发动机和电动机直接驱动车辆，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系统提供转矩的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。
变压器、电抗器非电量保护应同时作用于断路器的两个跳闸线圈。未采用就地跳闸方式的变压器非电量保护应设置独立的电源回路（包括直流空气小开关及其直流电源监视回路）和出口跳闸回路，可以与电气量保护公用。当变压器、电抗器采用就地跳闸方式时，应向监控系统发送动作信号。
信号装置的额定电压不应超过（）V，并需设立独立信号电源变压器和信号指示灯。
起重机照明信号回路应为独立回路，应从闸刀开关的（）接线接电源。
提升信号必须设置独立的（）和电源指示灯，电源电压不超过127伏。
JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板，两板中都设有直流110V转直流（）电源模块，均能独立为系统提供供电。
（）在校验4-20mA自动控制回路时特别有用。它能独立测量回路中的电流；向回路提供4-20mA信号或提供24V直流电源并检测电路中的电流信号；模拟变送器并检测回路中的电流
美国CERTS对微电网的定义，指出微网是一种由分布式电源和（）共同组成的系统，可同时提供电能和热能；微网内部的电源主要由电力电子器件负责能量的转换，并提供必需的控制。微网相对于外部的电网表现为单一的受控单元，可同时满足用户对电能质量和供电安全等的要求。
汽车电气设备是汽车一个独立完整的电力系统，按其功用和相互联系可分为电源系、启动系、点火系、电控系、照明信号系、仪表警报系和辅助电气设备七个系统。
为保证提升系统可靠运转而设置独立的信号电源变压器和电源指示灯，信号电源电压不得大于（）。
类提升信号必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯，信号电源电压不得大于（）。
信号装置的额定电压不应超过（），并需设立独立信号电源变压器和信号指示灯。
1、若电路中含有受控源，应用叠加定理时，可以像网孔电流法、节点电压法那样将受控源视为独立电源。
驱动电源和控制电源无需采用相互独立的供电回路及蓄电池组（）
提升信号必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯。此题为判断题(对，错)。
JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流（）转换48V电源模块,每套输出主路和动态受控路两路48V电源
4、受控源可以像独立电源一样进行等效变换。（）
